جي إم كوريا: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
JarBot (نقاش | مساهمات)
ط بوت:إصلاح تحويلات القوالب
JarBot (نقاش | مساهمات)
سطر 8:
== بداياتها مع [[جنرال موتورز]] ==
 
في العام 1972م امتلكت جي إم كوريا شركة [[جنرال موتورز]]، فحينها بدأت شينجن للسيارات مشروع مشترك مع [[جنرال موتورز]] تحت اسم [[جنرال موتورز]] الكورية. وفي عام [[1976]]م تم تغيير اسمها إلى مسمى سِاهان موتورز، وفي عام [[1982]]م قامت مجموعة جي إم كوريا الكورية بالسيطرة على النسبة الأكبر من أسهم الشركة لتصبح تحت مسمى جي إم كوريا موتورز، ومنذ بداية العام [[1990]]م بدأت الشركة بالتوسع إلى أن وصلت للعام [[1996]]م حتى امتلكت شركة جي إم كوريا معظم أسهم [[جنرال موتورز]] الأمريكية، وعند اندلاع الأزمة [[مال|المالية]] الآسيوية عام [[1997]]م تكبدت الشركة الكثير من الخسائر حتى بقيت في صارعٍ مع الافلاسالإفلاس حتى باعت اسهم شركة جاكور التي كانت تمتلكها في سبيل اعادة وضع الشركة المالي، وقد بدأت الشركة العمل تحت الآلية العالمية في 17 أكتوبر 2002م هي وشركاؤها [[سوزوكي]] وسايك و[[جنرال موتورز]][[هولدن]] التي تشغل مقعداً في مجلس الشركاء، وتملكت جي إم كوريا جميع مصانع شركة [[تاتا (توضيح)|تاتا]] [[الهند]]ية، وأيضاً هناك حصة مقدارها 11% من شركة [[سوزوكي]]
اليابانية وفي عام 2010 صدرت جي إم الكورية ماليبو الجديده بعلامة شيفروليه بالشرق الأوسط واما في الصين فأصبحت بعلامة لينكون . و في عام 2004 صدرت جي إم كوريا "اوبترا" لاول مرة بعلامة شيفرولية في جميع انحاء العالم، وفي نفس العام صدرت "ابيكا" للشرق الأوسط وتوقف انتاجها في عام 2009