الخطوط الجوية الليبية: الفرق بين النسختين

[مراجعة غير مفحوصة][مراجعة غير مفحوصة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
JarBot (نقاش | مساهمات)
ط بوت:إصلاح تحويلات القوالب
←‏تاريخ: أضفت تاريخ و مكان تأسيس الشركة و كادر الطيران الذي تأسست عليه
وسمان: تحرير من المحمول تعديل ويب محمول
سطر 29:
 
== تاريخ ==
تأسست في عهد رئيس الوزراء السيد/ حسين مازق عام 1965 وترأس مجلس إدارتها السيد/ هاشم العبار باسم شركة الخطوط الجوية الملكية الليبية و كانت مقرها الرئيس في بنغازي وكانت تمتلك ثلاث طائرات "كارافيل 210SE وطائرتي فوكر 27 مستأجرتين وكانت شركة الإيرفرانس تقوم بالتشغيل والصيانة من 1966 إلى غاية 1975، باستثمار مبدئي قدره 2 مليون جنيه ليبي بقيمة ذلك الوقت معتمدة على رحلات طرابلس بنغازي في المملكة الناشئة على انقاض الحرب العالمية الثانية والتي بدأت في استثمار عوائدها البترولية.
تأسست الشركة عام 1964 تحت اسم "الخطوط الجوية للمملكة الليبية"، وتم تغيير إسمها لاحقاً في عام 1969 إلى "الخطوط الجوية العربية الليبية" ثم في عام 2006 تم تغيير اسم الشركة إلى إسمها الحالي "الخطوط الجوية الليبية". منذ عام 2007 أصبحت الخطوط الجوية الليبية فرع تابع للشركة الليبية الأفريقية للطيران القابضة.
توسعت خطوطها لتصل مع اكتوبر 1965 الى روما، مالطا، تونس، باريس، اثينا والقاهرة معتمدة على اسطول متواضع من طائرات الفوكر وبتعاون فني ومالي مع عدد من شركات الطيران الاوروبية مثل اير فرانس، كي ال ام الهولندية وبواك البريطانية في ذلك الوقت.
بعد اسقاط النظام الملكي وبداية دخول ليبيا في عصر الجمهوريات العربية الثورية الاشتراكية، تم اعادة تسميتها الى " الخطوط الجوية العربية الليبية" ونقلت إدارتها إلى طرابلس وتحولت الشركة الى الطائرات النفاثة مع شراء احدث طائرات شركة بوينج الامريكية. ومع العام 1976 كانت الشركة العربية الوحيدة التي تمتلك اسطول بوينج 727 المتطورة في ذلك الوقت واستمرت الخطط لتحويل شركتنا لتكون اكبر ناقل للركاب والشحن في المنطقة الافريقية مع التعاقد على طلبيات اخرى لطائرات البوينج 737 والجامبو747 مع جداول تسليم منظمة الى بداية العام 1979. [[http://archive2.libya-al-mostakbal.org/news/clicked/52866]]
تأسست الشركة عام 1964 تحت اسم "الخطوط الجوية للمملكة الليبية"، وتم تغيير إسمها لاحقاً في عام 1969 إلى "الخطوط الجوية العربية الليبية" ثم في عام 2006 تم تغيير اسم الشركة إلى إسمها الحالي "الخطوط الجوية الليبية". منذ عام 2007 أصبحت الخطوط الجوية الليبية فرع تابع للشركة الليبية الأفريقية للطيران القابضة.
 
عام 2014 فقدت الشركة عددا كبيراً من الطائرات بعد الأضرار الفادحة التي تعرض لها [[مطار طرابلس الدولي|مطار طرابس الدولي]] بسبب الاشتباكات والأعمال العسكرية التي تعرض لها المطار وفي نفس العام تم تحويل الرحلات التي كانت تسير من [[مطار طرابلس الدولي|مطار طرابلس]] ونقلها لتنطلق من [[مطار معيتيقة الدولي|مطار معيتيقة]] بالعاصمة الليبية طرابلس.