رولز رويس ترنت 900: الفرق بين النسختين

أُزيل 2 بايت ، ‏ قبل سنتين
ط
بوت:إصلاح تحويلات القوالب
[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
ط (بوت:الإبلاغ عن رابط معطوب أو مؤرشف V4.2 (تجريبي))
ط (بوت:إصلاح تحويلات القوالب)
|عنوان الصورة = محرك رولز رويس ترنت 900
|النوع = [[محرك عنفي مروحي|محرك توربيني مروحي]]
|بلد الأصل = {{بريطانياالمملكة المتحدة}}
|الصانع = [[رولز رويس القابضة|رولز رويس بي إل سي]]
|أول دوران للمحرك = [[مايو]] [[2004]] (أول رحلة)
 
==الطرازات==
* محرك ترينت طراز: 970بي-84 (970B- 84)، بقوة دفع تبلغ 78304 [[رطل]] (348.31 [[نيوتن (وحدة)|كيلو نيوتن]]). قيد الاستخدام على طائرات [[إيرباص إيه 380|إيرباص إيه 380-841 (A380-841)]] من قبل [[الخطوط الجوية السنغافورية]]، و[[لوفتهانزا]]، و[[خطوط جنوب الصين الجوية|طيران جنوب الصين]] و[[الخطوط الجوية الماليزية]].
* محرك ترينت طراز: 972بي-84 (972B- 84)، بقوة دفع تبلغ 80213 [[رطل]] (356.81 [[نيوتن (وحدة)|كيلو نيوتن]]). البديل الأعلى قوة من طراز 970، قيد الاستخدام على طائرات [[إيرباص إيه 380|إيرباص إيه 380-842 (A380-842)]] من قبل شركة [[كانتاس]].
* محرك ترينت طراز:977بي-84 (977B- 84)، بقوة دفع تبلغ 83835 [[رطل]] (372.92 [[نيوتن (وحدة)|كيلو نيوتن]]). المحرك البديل [[إيرباص إيه 380|لإيرباص إيه 380-843إف (A380-843F)]] .
 
=== الخصائص العامة ===
* '''نوع:''' محرك مروحي ذو ثلاثة أعمدة، مع نسبة التفافية عالية تقدر ب(8،78,7-8،58,5)
* '''طول:''' 4.55 متر (179 بوصة)
* '''قطر:''' 2.94 متر (116 بوصة) طرف المروحة
* '''الوزن الجاف:''' 6،2716,271 كجم (13825 رطل)
 
=== مكونات ===
* '''ضاغط''': مروحة من مرحلة واحدة، ضاغط ضغط متوسط من ثمانية مراحل، ضاغط الضغط العالي من ستة مراحل
* '''الاحتراق :''' احتراق مبطن بالسراميك
* '''التوربين :''' شاحن توربيني للضغط العالي من مرحلة واحدة، شاحن توربيني للضغط الممخفض من مرحلة واحدة، شاحن توربيني للضغط المتوسط من خمس مراحل
 
=== أداء ===
* '''نسبة الضغط الكلي :''' 37-39
* '''تجاوز نسبة :''' 7.6:1
* '''محددة استهلاك الوقود :''' 0،540,54 رطل / رطل ساعة (في سرعة العبور)
* '''نسبة قوة الدفع إلى الوزن :''' 4،934,93-5،635,63 (على افتراض 14190 رطل (6،4406,440 كلغ) وزن المحرك ومصدقة إلى 70،00070,000-80،00080,000 رطل أو 310-360 كيلو نيوتن من قوة الدفع)
 
== انظر أيضا ==