سيارة ثانوية: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
JarBot (نقاش | مساهمات)
JarBot (نقاش | مساهمات)
ط بوت:إصلاح تحويلات القوالب
سطر 1:
[[ملف:2009 Chevrolet Aveo5 LS.jpg|تصغير|سيارة شيفورليه أفيو ، هي إحدى أنواع السيارات الثانوية]]
'''سيارة ثانوية''' {{إنج|Subcompact car}} ، تصنف السيارة أنها '''سيارة ثانوية''' وفقا لتصنيف أمريكا الشمالية لأحجام السيارات، حالة كونها أصغر من [[سيارة مدمجة|السيارة المدمجة]] (عادة لا يزيد طولها عن 4191 مم/ 165 إنش). وفقا للوكالة الأمريكية لحماية البيئة فإن السيارة تصنف أنها ثانوية إذا كان الحجم الداخلي بين 85 قدم مكعب (2407 لتر) و 99 قدم مكعب (2803 لتر).<ref>{{مرجعاستشهاد ويب|المسارمسار= http://www.fueleconomy.gov/feg/info.shtml#sizeclasses |العنوانعنوان=FAQ - How are vehicle size classes defined? |الناشرناشر=http://www.fueleconomy.gov/ |تاريخ الوصول=2012-01-05 | مسار الأرشيفأرشيف = https://web.archive.org/web/20190425010355/https://www.fueleconomy.gov/feg/info.shtml | تاريخ الأرشيفأرشيف = 25 أبريل 2019 }}</ref>
 
== النشأة ==
بدأ استخدام لقب السيارة الثانوية في شمال أمريكا في عقد السبعينيات. قبل ذلك كانت السيارة في هذه الفئة تحصل علي أكثر من تصنيف,تصنيف، مثل "السيارة الاقتصادية" أو "المركبة الصغيرة".
 
بداية ظهور هذه الفئة كانت عام 1939 بطراز ‘كروسلي‘، ثم انتشرت في الخمسينيات مع تقديم ‘ناش ميتروبوليتان‘، واستيراد عدد من الطرازات الأخرى,الأخرى، لا سيما [[فولكس فاغن بيتل|فولكس فاجن بيتلز]] والسيارات البريطانية الصغيرة.
 
اتسعت شريحة السيارات الثانوية في السبعينيات مع تقديم نماذج محلية تنتجها شركات سيارات أمريكا الشمالية كاستجابة لزيادة شعبية السيارات المستوردة من أوروبا واليابان. طراز "إيه إم سي جريملين" تم تقديمه على أنه أول طراز محلي. بعد ستة أشهر تم تقديم شيفروليه فيجا، وفورد بينتو.