تايبيه 101: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
JarBot (نقاش | مساهمات)
ط بوت:إزالة تصنيف معادل لم يعد موجود في الصفحة الإنجليزية (1.1) إزالة (تصنيف:ناطحات سحاب ارتفاعها فوق 350م)
JarBot (نقاش | مساهمات)
سطر 37:
اسم المبنى يعكس الموقع الذي تتواجد فيه في [[تايبيه]] وهو الحي التجاري الدولي، إضافة للرقم البريدي 111 وعدد طوابقه. تايبي 101 تملكها المركز المالي [[تايبيه|لتايبيه]] وتديرها المؤسسة الدولية للتقسيم الحضري والعقارات التي يوجد مقرها الرئيسي في مدينة [[شيكاغو]]. ارتفاع مبنى تايبي 101 تم تجاوزه في [[21 يوليو]] [[2007]] من طرف [[برج خليفة|برج دبي]] ب[[الإمارات العربية المتحدة]], التي وصل عدد طوابقها إلى 141 طابق، وقد بدأ تايبي 101 في المنافسة من الآن حيث تم بناء الطابق رقم 102، ولذلك يناديه البعض بتايبي 102.
 
يتميز المبنى بالافكار الغريبة المتبعة عند تصميمه والمستمدة من افكار بسيطة استخدمت في حزام الامان في السيارات وكذلك التوازن المستخدم بالقوارب اضافةإضافة إلى الشكل المستوحى من قصب السكر
 
تعتمد فكرة حزام الامان في السيارة على ما يسمى بعزم القصور الذاتي وهي ممانعة الجسم لتغيير حالته إلى حالة اخرى وهي مطبقة في حزام الامان على شكل كرة موضوعة تحت مسنن بحيث تقاوم تغير الحركة وتتسبب في اعاقة حركة المسنن الذي بدروه يؤدي إلى اعاقة حركة الحزام ,الحزام، استخدمت هذه الطريقة في البرج حيث وضعت كرة كبيرة في اعلى برج تعمل على مقاومة حركة البرج الناتجة من الرياح فاذا تحرك البرج لليمين تتحرك الكرة بدورها لليسار وبالتالي تعمل على تخفيف الميلان في قمة البرج بطريقة تمكن الاشخاص من تناول طعامهم دون الاحساسالإحساس بحركة المبنى
 
تكمن الفكرة العبقرية الاخرى هي وجود عوارض افقية تعمل على توزيع الوزن الناتج من المبنى على عوارض اخرى عمودية موجودة على جوانب المبنى حيث ان مبدأ عملها مشابه لمبدأ توزيع الحمل في القوارب السريعة