كاموف كا-26: الفرق بين النسختين

'''كاموف كا-126''' يطلق عليها [[حلف شمال الأطلسي|الناتو]] اسم ('''الشرير''') هي طائرة هليكوبتر [[الاتحاد السوفيتي|سوفيتية]] خفيفة [[متعددة الاغراض]] مع [[دوارات محورية]]،الطائرة تطوري من كا-26 حيث تم اضافةإضافة لها محرك جديد، ومزودة بمحرك توريني،ونظامتوريني، ونظام جديد للوقود.<ref name="SOSO">[http://www.kamov.net/kamov-civilian/kamov-ka-126/ Ka-126 helicopter designed by Sergei Mikheyev<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{وصلة مكسورة|تاريخ= مايو 2019 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160415012400/http://www.kamov.net/kamov-civilian/kamov-ka-126/ |date=15 أبريل 2016}}</ref><ref name="XYOQ" /><ref name="MEMO918">{{مرجعاستشهاد ويب|مسار= http://www.aer.ita.br/~bmattos/mundo/helic/ka126.htm|عنوان=Kamov Ka-126|تاريخ الوصول=|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20151208192423/http://www.aer.ita.br/~bmattos/mundo/helic/ka126.htm|تاريخ أرشيف=2015-12-08}}</ref>

بدا التطوير عام [[1984]], مبكرا وتم اكمال اختبار مركبات برية أوائل عام [[1986]], وأول طيران لها كان في عام [[1988]] [[19 أكتوبر|19 تشرين الأول]] وقد تم التخلي عن كا-128، وتختلف عنها فقط في محطة توليد الكهرباء، واضافةوإضافة علبة التروس المتوسطة.<ref name="XYOQ">[http://www.aviastar.org/helicopters_eng/ka-126.php Kamov Ka-126 helicopter - development history, photos, technical data<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20171229084152/http://www.aviastar.org/helicopters_eng/ka-126.php |date=29 ديسمبر 2017}}</ref>

بالمقارنة مع كا-26 فأن تم تغيير معرك ،معرك، وزياردة كبيرة في الحمولة/التحمل/النطاق، والاستخدام على مدار السنة أكبر، وتشمل المعدات المحدثة الجديدةصغيرةالجديدة صغيرة الحجم سبرايجير.<ref name="XYOQ" />

واحد أو اثنين من طاقم يقودون هلي كوبتر خفيفة، مدعومة بمحركات توربينية. اختبرت عام [[1986|1986م]] وبنيت بترخيص في رومانيا وصنع منها 15 فقط .

نموذج أولي، ذو محرك توربيني .

*دوار قطر :13.00 m<ref name="SOSO" />

*حمولة : 1,000 كيلو غرام (2,205 رطلل)(تحميل متدلي) اوأو 1000 لتر(200"عفريت غالون") هوبر الكيميائية.

*أقصى سرعة :190 كيلو/الساعة