سباق التسلح البحري العثماني اليوناني: الفرق بين النسختين

في خريف عام [[1909]] علم العثمانيون ان الحكومة اليونانية تتفاوض مع شركة أورلاندو لبناء السفن في [[ليفورنو]] بإيطاليا وذلك من أجل شراء [[طراد بيزا المدرع|طراد مدرع من فئة بيزا]] (حجم 10,200 طن) فحاول العثمانيون تقديم عرض لشراء الطراد إلا انهم ابلغوا في [[30 نوفمبر]] [[1909]] بأن الطراد قد بيع لليونان <ref name="مولد تلقائيا4">Lucky Uncle George James Shneer , P.2</ref> وكانت شركة أورلاندو الإيطالية قد صنعت 3 طراريد مدرعة من فئة بيزا لحساب الحكومة الإيطالية الإ أن الطراد الثالث ألغي لاسباب مالية وكانوالذي الطرادكان الثالثغير غيرمكتمل مكتلالبناء آنذاك وقد قررت شركة أورلاندو اكمال بنائه لحساب أي طرف يسارع في ايداع ثلث قيمة الطراد كعربون وقد قامتفقامت اليونان في [[24 اكتوبر]] [[1909]] بايداع المبلغ المطلوب وهو 8 ملايين دراخما ٬ وقد اسمته اليونانواسمته [[طراد جيورجيوس أفيروف المدرع]] وبلغت تكلفة شراءه 24 مليون دراخما (950,750 باوند استرليني) <ref name="مولد تلقائيا4" /> وكانت تكلفة شرائه كبيرة بالمقارنة مع إيرادات الحكومة اليونانية (125 مليون دراخما عام 1906<ref>1911 Encyclopædia Britannica, Volume 12 Greece</ref>) ، جاءتجاء مبلغ 8 مليون دراخما من ميراث التاجر اليوناني جورجيس أفيروف والذي أوصى بها لصالح البحرية اليونانية فيما مولت الحكومة اليونانية باقي المبلغ <ref name="مولد تلقائيا4" /> وقد انضم الطراد أفيروف إلى البحرية اليونانية في [[1910]].