استخدمت اللدائن المدعمة بالألياف الزجاجية في [[المملكة المتحدة]] أثناء [[الحرب العالمية الثانية]] كبديل [[خشب متعدد الطبقات|للخشب المتعدد الطبقات]] الذي كان يستخدم في صناعة الطائرات الغير قابلة للاكتشاف بواسطة ال[[رادار|الرادار]]، حيث أن اللدائن المدعمة هي مادة شفافة [[موجات صغرية|للموجات الصغرية]]. كان أول تطبيق مدني لها في بناء [[قارب|القوارب]] حيث حصلت على الموافقة عام [[1950]]. ثم تم توسع مجال الاستخدام إلى قطاع صناعة السيارات، صناعة المعدات الرياضية على الرغم من المنافسة الكبيرة من قبل [[ليف كربوني|الألياف الكربون]] التي لها متانة أكبر في واحدة الوزن والحجم. تستخدم اللدائن المدعمة أيضاً في صناعة [[حوض استحمام|أحواض الاستحمام]]، أنابيب مياه الشرب والمجاري، جدران المكاتب، الأسقف المستعارة وغيرها من التطبيقات المعمارية.
تستخدم اللدائن المدعمة بالألياف الزجاجية أيضاً في حقل [[الاتصالات]] من أجل حماية الأجزاء الظاهرة [[هوائي|للهوائيات]] وذلك بسبب سماحيتها لنفاذ [[أمواج راديوية|الأمواج الراديوية]] والممانعة الصغيرة لنفاذ الإشارة من خلالها. كما من الممكن استخدامها لتغطية الأجزاء المعدنية الأخرى وذلك بسبب سهولة تصنيعها بالشكل المناسب وقابليتها للطلاء وإضافة التصميمات المناسبة بحسب الطبيعة المحيطة.
سطر 31:
== طرق التصنيع ==
=== عملية الطلاء اليدوية ===
أولاً يمزج ال[[راتنج|الراتنج]] مع مادة محلة (من أجل تسريع عملية التصلب) ثم يدهن القالب بهذا المزيج. توضع صفائح الألياف الزجاجية على القالب وتمد باستخدام بكرات فولاذية ويجب عندها التأكد من التصاق هذه الصفائح مع القالب وعدم وجود أي فراغ هوائي بين القالب وألواح الألياف الزجاجية. تضاف طبقة أخرى من الراتنج ومن ثم طبقات إضافية من الألياف الزجاجية، وتستخدم البكرات للضغط على الطبقات للتأكد من عدم وجود فراغات بين الطبقات ومن التصاق الطبقات مع بعضها البعض. يجب إجراء العمل بسرعة ودقة من أجل الانتهاء من إضافة كامل الطبقات قبل أن تبدأ المادة الراتنجية بالتصلب. من الممكن التحكم بزمن التصلب بحسب نسبة المادة المحلة التي تخلط مع الراتنج.
