فيلهلم مايباخ: الفرق بين النسختين

تم إزالة 1٬009 بايت ، ‏ قبل سنة واحدة
ط
لا يوجد ملخص تحرير
ط (بوت:إضافة بوابة (بوابة:مرسيدس))
ط
{{صندوق معلومات شخص}}
|سابقة تشريفية =
|الاسم =
|لاحقة تشريفية =
|الاسم الأصلي =
|الصورة =Wilhelm-maybach-1900.jpg
| الاسم عند الولادة =
| تاريخ الولادة ={{تاريخ الميلاد|1846|2|9}}
|مكان الولادة =[[هايلبرون]]
| تاريخ الوفاة = {{تاريخ الوفاة والعمر|1929|12|29|1846|2|9}}
|مكان الوفاة =[[شتوتغارت]]
|سبب الوفاة =
|مكان الدفن =
| معالم =
| العرقية =
| منشأ =
|الإقامة =
|الجنسية =
|المدرسة الأم =
|المهنة =
|سنوات النشاط =
|أعمال بارزة =
|تأثر بـ =
|أثر في =
|التلفزيون =
|المنصب =
|مؤسسة منصب =
|بداية منصب =
|نهاية منصب =
|المدة =
|سبقه =
|خلفه =
|الحزب =
|الديانة =
|الزوج =
|الأبناء =
|الأب =
|الأم =
|الجوائز =
|التوقيع =
|الموقع الرسمي =
}}
 
'''فيلهلم مايباخ''' {{ألمانية|Wilhelm Maybach}} ولد في [[9 فبراير]] [[1846]] وتوفى في [[29 ديسمبر]] [[1929]] كان مصمم سيارات ورجل أعمال [[ألمانيا|ألماني]].
ولد في [[9 فبراير]] [[1846]] وتوفى في [[29 ديسمبر]] [[1929]] كان مصمم سيارات ورجل أعمال [[ألمانيا|ألماني]].
 
== حياته وأعماله ==
 
عندما بلغ سن الخامسة سافرت عائلته من مدينة [[هايلبرون]] إلى [[شتوتغارت]] وبعد حوالي 3 سنوات توفي والداه. عمل تكوينا كرسام تقني ومصمم في برودرهاوس وهناك التقى [[غوتليب دايملر|بغوتليب دايملر]] لأول مرة. عمل في نهاية القرن التاسع عشر مع غوتليب دايملر على تطوير [[محرك احتراق داخلي|محرك الاحتراق الداخلي]].
 
 
بعد الحرب العالمية الأولى، حظرت معاهدة فرساي في عام 1919 على [[ألمانيا]] إنتاج المناطيد، ولذلك اضطر [[مايباخ]] للاتجاه لإنتاج [[محركات ديزل]] عالية السرعة لتستخدمها [[القطارات]] و[[البحرية]]، وكذلك انتجوا محركات البترول للسيارات، إلا أنهم لم ينتجوا [[سيارات]] كاملة.
 
== مراجع ==
 
{{مراجع}}
{{تصنيف كومنز|Wilhelm Maybach}}
{{شريط بوابات|مرسيدس|أعلام|ألمانيا|سيارات|صناعة|هندسة ميكانيكية}}
{{ضبط استنادي}}
 
{{بذرة أعلام ألمانيا}}