طريق الرياض - سدير - القصيم: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
JarBot (نقاش | مساهمات)
ط بوت:الإبلاغ عن رابط معطوب أو مؤرشف V4.1
وسمان: تحرير من المحمول تعديل ويب محمول
سطر 9:
السبب الرئيس لاختيار مسار الطريق هو مرور مسار الطريق في أرضٍ ذات تضاريس منبسطة إلى منقلبة، ومن مزايا هذا المسار سهولة التنفيذ واختصار مسافة ومدة [[السفر]] الذي ساهم في سرعة التنقل والقدرة العالية على استيعاب حركة المرور المستقبلية.<ref>طريق الرياض - سدير - القصيم السريع، وزارة المواصلات، ص16.</ref>
== تصميم الطريق ==
تبلغ السرعة التصميمية للطريق 120كلم140كلم/ساعة، وقد صُممت جميع منحنياته الأفقية والعمودية ، بحيث تفي بمواصفات هندسية، كما تم تزويد معابر للأبل و[[الماشية]] يبعد كل منها عن الآخر حوالي 30كيلومتر، وذلك في المناطق التي يكثر فيها الرعي لتأمين حركة تنقلها بسهولة، ودون أن تسبب أي عرقلة أو ضرر لحركة المرور في الطريق.<ref>طريق الرياض - سدير - القصيم السريع، وزارة المواصلات، ص18.</ref>
 
== مناطق الخدمة حول الطريق ==
تم تخصيص منطقتين كمناطق استراحة، بحيث تقع في الجزيرة الوسطية للطريق، لفصل اتجاهي المرور، وبعد توفير المساحة الكافية في الجزيرة لانشاء الاستراحات، وتأمين طريقة الدخول والخروج بشكل آمن، وقد تم تحديد هذين الموقعين في المنطقة الواقعة بين مدينتي [[المجمعة]] والرياض، وكما يوجد أكثر من 11 موقفاً جانبياً لل[[سيارات]]، تم انشاؤها على امتداد جانبي الطريق، لتوفير المناطق اللازمة لراحة المسافرين.<ref>طريق الرياض - سدير - القصيم السريع، ص24.</ref>