الخط الأخضر (مترو دبي): الفرق بين النسختين
| [مراجعة غير مفحوصة] | [مراجعة غير مفحوصة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
إنشاء |
لا ملخص تعديل |
||
سطر 32:
| حالة_الخريطة = Show
}}
'''الخط الأخضر''' هو أحد خطوط قطارات الركاب التابعة لشبكة [[مترو دبي]] في [[الإمارات العربية المتحدة]]. هو الآن قيد الإنشاء، ومن المتوقع أن يكتمل بناؤه في مارس 2010، حيث أنه سيضم 20 محطة (2 تم بناؤهم)، بطول 22.5 كم على إمتداد [[خور دبي]].
== إحصاءات ==
عند الإنتهاء من بناء الخط كاملاً:
* سيضم 20 محطة، 18 جديدة ، 12 منها مرفوعة على جسور، و 6 تحت الأرض.
* سيمتد بطول 22.5 كم، منها 7.9 كم تحت الأرض.
* معدل السرعة حوالي 110 كم/ساعة.
* التوقف في كل محطة سيستغرق حوالي 20-30 ثانية.
* سيخدم الخط 25 قطاراً (بدون سائق).
== محطات مهمة ==
محطتي [[الإتحاد (محطة)|الإتحاد]] و [[خالد بن الوليد (محطة)|خالد بن الوليد]] ستوفران خدمة الإنتقال بين الخطوط، حيث أنه في كل من المحطتين، [[الخط الأحمر (مترو دبي)|الخط الأحمر]] و الخط الأخضر سيلتقيان.
مستودع القاطرات الرئيسي سيكون في [[إتصالات (محطة)|محطة الإتصالات]].
== التوسعة ==
توسعة الخط الأخضر قد تم الموافقة عليها سابقاً، حيث أنه في التصاميم الأولية، كان طول الخط 17.6 كم لينتهي عند [[مدينة دبي الطبية (محطة)|محطة مدينة دبي الطبية]]، أما في التصميم الحالي، فقد تم زيادة الطول إلى 22.5 كم، ليمتد إلى [[الخور (محطة)|محطة الخور]].
[[تصنيف:النقل بالسكك الحديدية في الإمارات العربية المتحدة]]
| |||