حزام أمان: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
JarBot (نقاش | مساهمات)
ط بوت:الإبلاغ عن رابط معطوب أو مؤرشف V4.2 (تجريبي)
ط بوت:إضافة وصلة أرشيفية.
سطر 1:
[[ملف:Seatbelt.svg|تصغير|حزام الأمان]]
'''حزام الأمان''' أو '''حزام السلامة''' هو جهاز سلامة للمركبة مصمم لحماية الرّاكب من الأذى عند التصادم أو التوقف المفاجئ.<ref>{{مرجع ويب|مسار=http://www.railwaysarchive.co.uk/documents/RSSB_Seatbelts2007.pdf |عنوان=Passenger Restraint Research - Lap and Diagonal |تنسيق=PDF |تاريخ الوصول=2011-02-02| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20151016083105/http://www.railwaysarchive.co.uk/documents/RSSB_Seatbelts2007.pdf | تاريخ أرشيف = 16 أكتوبر 2015 }}</ref><ref>{{استشهاد بخبر | مسار= http://www.yorkshirepost.co.uk/features/Clunk-click--an-invention.5583475.jp?articlepage=1|عنوان=Clunk, click – an invention that's saved lives for 50 years|مؤلف=Manby, Frederic|تاريخ=24 August 2009|تاريخ الوصول=2010-12-04|ناشر=Johnston Press Digital Publishing|newspaper=Yorkshire Post|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20191218042754/http://www.yorkshirepost.co.uk/features/Clunk-click--an-invention.5583475.jp?articlepage=1|تاريخ أرشيف=2019-12-18}}</ref><ref>[http://online.ceb.com/calcases/CA4/140CA4t1202.htm 140 Cal. App. 4th 1202](2006). {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151016083104/http://online.ceb.com/calcases/CA4/140CA4t1202.htm |date=16 أكتوبر 2015}}</ref> تهدف أحزمة الأمان إلى تقليل الإصابات بإيقاف مرتديه من الاصطدام في الأجزاء القاسية من المركبة ويمنع الراكب من أن يُقذف خارج المركبة.
 
أحزمة الأمان هي أحد تطبيقات القانون الأول لنيوتن(الجسم الساكن يبقى ساكنا والجسم المتحرك يستمر في حركته بسرعة منتظمة في خط مستقيم ما لم تؤثر عليه قوة خارجية تجبره على تغيير ذلك) فالجسم قاصر بذاته على تغيير حالته، وهذا ما يفسر ظاهرة (القصور الذاتي)للأجسام المتحركة، فمثلا عندما تتحرك سيارة وعليها أمتعة غير مثبتة بسرعة منتظمة تكون السيارة والأمتعة في حالة حركة، وعندما تتوقف السيارة فجأة فإن حالة السيارة تتحول من الحركة للسكون بينما تظل الأمتعة غير المثبتة في حالة حركة تبعا لخاصية القصور الذاتي أي أنه لا توجد قوة تغير من حالة حركة الأمتعة بعدما أثرت قوة المكابح(الاحتكاك) على السيارة فغيرت من حالتها، فتسقط الأمتعة، ومن هنا جاءت فكرة عمل أحزمة الأمان.ان سبب اندفاع الراكب إلى الامام او الخلف يرجع بسبب القصور الذاتي و تعريف القصور الذاتي :ممانعه الجسم من احداث تغير في حالته الحركيه من الحركه إلى السكون و العكس.