تشارلز ألجرنون بارسونز: الفرق بين النسختين

تم إضافة 161 بايت ، ‏ قبل 10 أشهر
ط
بوت:إضافة وصلة أرشيفية.
ط (بوت:إزالة تصنيف معادل لم يعد موجود في الصفحة الإنجليزية (1.1) إزالة (تصنيف:أعضاء الأكاديمية الوطنية الأمريكية للعلوم))
ط (بوت:إضافة وصلة أرشيفية.)
وفي عام [[1889]]، أسس شركة [[تشارلز ألغرنون بارسونز وشركاه]] في نيوكاسل لتنتج [[مولد كهربائي|توربينات غازية]] من تصميمه.وأسس في العام نفسه [[شركة الإضاءة الكهربائية لنيوكاسل وضواحيها]]. وفي عام [[1894]]، استعاد حقوق براءات الاختراع المحدودة من [[كلارك تشابمان]]. ورغم أن أول توربين له كانت كفاءته 1.6% ويولد 7.5 كيلو وات فقط، فقد أدت التحسينات الإضافية السريعة في السنوات القليلة إلى تأسيس أول توربين بقوة الميجاوات في عام [[1899]] في محطة التوليد في [[البيرفيلد، ألمانيا]].<ref name=smil/>
 
واهتم بارسونز أيضًا بالتطبيقات البحرية وأسس [[شركة بارسونز للتوربينات البخارية البحرية]] في نيوكاسل. واُشتهر، في يونيو [[1897]]، بتوربيناته التي تعمل بالطاقة مثل [[اليخت]]، وظهرت ''[[التوربينيا]]'' وهي تتحرك بسرعة في [[يوبيل ماسي|اليوبيل الماسي]] [[للملكة فيكتوريا]] [[لاستعراض الأسطول]] بعيدًا عن [[بورتسموث]]، لإظهار الإمكانيات الكبيرة للتقنيات الجديدة. وتحركت ''التوربينيا'' بسرعة 34 عقدة. بينما استخدمت سفن البحرية الملكية الأسرع تقنيات أخرى لتصل سرعتها إلى 27 عقدة. ويمكن نسب جزء من التحسينات في السرعة إلى هيكل السفينة الصغير في ''التوربينيا''.<ref>{{citation|المسار= http://www-g.eng.cam.ac.uk/125/noflash/1875-1900/parsons2.html|العنوان=Charles Algernon Parsons|الناشر= [[جامعة كامبريدج]] Department of Engineering|تاريخ الوصول=2009-01-03|postscript=<!--none-->|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20120419024718/http://www-g.eng.cam.ac.uk/125/noflash/1875-1900/parsons2.html|تاريخ أرشيف=2012-04-19}}</ref>
 
[[ملف:HMS Dreadnought 1906 H63596.jpg|تصغير|Right|{{HMS|Dreadnought|1906|2}}وفي عام 1906، ظهرت أول سفينة حربية حديثة حيث كانت الأسرع في العالم نظرًا لتزويدها بتوربينات بارسونز البخارية.]]