ليولكا إيه.إل-7: الفرق بين النسختين

|الصانع = [[ليولكا]]

|أول دوران للمحرك = [[1952]]

}}

'''الليولكا إيه.إل-7''' ([[اللغة الروسية|روسية]]: (двигатель АЛ-7) هو [[محرك نفاث]] من تصميم [[ميخالوفيتش ليولكا]] وتصنيع مكتب تصميم المحركات الذي كان يرأسه في [[الإتحاد السوفييتي]] السابق. أنتج المحرك في الفترة بين عامي [[1954]] و[[1970]] واستخدم في عدد من [[طائرة حربية|الطائرات الحربية]] مثل [[سوخوي سو-7|السوخوي سو-7]].

 

كانت سرعة الهواء [[سرعة الصوت|فوق صوتية]] في المرحلة الأولى لضاغط المحرك. اختبر النموذج الأولي عام [[1952]] واستطاع تحقيق عزم مقداره 63.7 [[نيوتن (وحدة)|كيلو نيوتن]]. كان المحرك في البداية مخصصا [[طائرة قاذفة قنابل|للقاذفة]] [[إليوشن إل-54]] والتي الغى مشروع إنتاجها. صنعت نسخة أخرى من المحرك مزودة [[حارق خلفي|بحارق خلفي]] عام [[1953]]. في عام [[1957]] تم تزويد الطائرة [[سوخوي سو-7]] بالمحرك إيه.إل-7 وتخطت سرعة الطائرة [[ماخ]] 2 على ارتفاع 18,000 متر (70,900 [[قدم]]) وادى هذا النجاح إلى إنتاج السو-7 B [[سوخوي سو-9|والسو-9]] مزودان بهذا المحرك. كما تم استخدام المحرك في [[توبوليف تو-28|القاذفة توبوليف تو-28]] عام [[1960]]. كما استخدم في أحد [[صاروخ كروز|صواريخ كروز]] الصاروخ [[رادوجا كيه.إتش-20]].

 

'''النوع''': محرك نفاث مزود بحارق خلفي.

 

'''المكبس''': مكبس سريان محوري من 9 مراحل.

'''الدفع''':

* 67.1 [[نيوتن (وحدة)|كيلو نيوتن]].

[[fr:Lyulka AL-7]]

[[hu:Ljulka AL–7]]

[[ja:AL-7 (エンジン)]]

[[ru:АЛ-7 (двигатель)]]