شحن: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
JarBot (نقاش | مساهمات)
ط بوت:إضافة وصلة أرشيفية.
سطر 1:
[[ملف:CMA CGM Balzac.jpg|تصغير|250بك|يسار|[[سفينة حاويات|ناقلة حاويات]] تابعة لشركة cma cgm]]
[[ملف:DTTX 724681 20050529 IL Rochelle.jpg|تصغير|250بك|[[حاوية|حاويات]]]]
 
'''الشحن''' هو [[نقل]] [[بضائع|البضائع]] من مكان لآخر ومن دولة إلى أخرى إما عن طريق [[الشحن البحري]] عبر [[ميناء|الموانئ]] بواسطة [[سفن|السفن]] أو [[الشحن الجوي]] عبر [[مطار|المطارات]] بواسطة الطائرات أو [[الشحن البري]] بواسطة الشاحنات والقطارات.<ref>{{مرجع ويب| مسار = https://d-nb.info/gnd/4022492-2 | عنوان = معلومات عن شحن على موقع d-nb.info | ناشر = d-nb.info|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20191209141234/https://d-nb.info/gnd/4022492-2|تاريخ أرشيف=2019-12-09}}</ref><ref>{{مرجع ويب| مسار = http://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrtddkIGSJ5Ni/ | عنوان = معلومات عن شحن على موقع ark.frantiq.fr | ناشر = ark.frantiq.fr|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20191209141244/http://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrtddkIGSJ5Ni/|تاريخ أرشيف=2019-12-09}}</ref><ref>{{مرجع ويب| مسار = https://babelnet.org/synset?word=bn:00016047n | عنوان = معلومات عن شحن على موقع babelnet.org | ناشر = babelnet.org|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20191209141249/https://babelnet.org/synset?word=bn:00016047n|تاريخ أرشيف=2019-12-09}}</ref>
 
ويعد الشحن البحري أقدم صور الشحن تاريخيا عن طريق سفن الشحن التجارية التي تطورت عبر الزمن لتصبح تلك [[باخرة|البواخر]] والناقلات التجارية العملاقة التي تدار [[محرك ديزل|بمحركات الديزل]] أو [[توربين بخاري]].ونظراً لأهمية الشحن البحري منذ فجر التاريخ قامت كثير من الدول ببناء أساطيل سفن تجارية للتأكيد على حرية وسهولة حركة بضائعها على مستوى العالم.
سطر 16:
 
== تعريف نظام النقل بالحاويات ==
[[ملف:Jawaharlal Nehru Trust Port.jpg|thumbتصغير|رافعات تفرغ حمولتها في الميناء من سفينة الحاويات في ميناء جواهر لال نهرو، نافي مومباي، الهند]]
 
نظام النقل بالحاويات هو النقل بواسطة الحاويات القياسية العالمية التي يمكن تحميلها على متن سفن الحاويات والقطارات والشاحنات. والحاويات القياسية العالمية تكون في 3 أحجام وهي 20-40-45 قدماً.
سطر 29:
 
== تأثير الشحن بنظام الحاويات على التجارة العالمية ==
* أحدثت الحاويات ثورة في عالم شحن البضائع، وغيرت أنظمة الشحن العالمية، واليوم يتم نقل 90% من البضائع بالحاويات التي ترص على سطح الناقلات البحرية العملاقة، ويبلغ عدد الشحنات التي يتم شحنها على مستوي العالم حالياً 200 مليون حاوية سنوياً
* ساهم توحيد قياس الحاويات على مستوى العالم في تغيير قياسات السفن والسيارات وعربات [[قطار|القطارالقطارات]]ات لتناسب أحجام وسعات الحاويات طول 20 و40 قدماً
 
== أكبر الشركات في عالم النقل بالحاويات ==
أكبر شركات الشحن بالحاويات على مستوى العالم هي شركة [[ميرسك سيلاند]] Maersk-Sealand
الشهيرة، فمن منا لم يشاهد شاحنة تحمل حاوية أو أكثر عليها شعار ميرسك. كما أن هناك شركات عملاقة أخرى ومنها : شركة [[هانجين]] Hanjin الصينية. كما أن الخط الملاحي الفرنسي (CMA CGM)التي يمتلكها رجل الأعمال السوري الفرنسي جاك سعادة والتي تعد ثالث أكبر شركة شحن بالحاويات في العالم(بعد شركتى ال Maersk و MSC) وناقلته تبدو في الصورة ،و الجدير بالذكر أن هذه الشركة لديها ناقلة حاويات عملاقة سعتها 14,000 وحدة شحن دولية. وكذلك يوجد الخط الملاحى اليابانى العملاق k line
هناك أيضا من الشركات المعروفة عالمياً (خاصة في نطاق التجارة في جنوب شرق آسيا) شركتى APL و PIL وهما اختصار للكلمات AMERICAN PRESEDENTIAL LINES و PACIFIC INTERNATIONAL LINE بالإضافة إلى خط EVER GREEN الشهير بحاوياته الخضراء المميزة، وهناك خطوط ملاحية أخرى تعمل في منطقة البحر المتوسط وغرب أوروبا مثل MOL وهناك أيضا خط YANGMING الملاحى والذي من أنشطته أمريكا الشمالية حيث له خطوط من موانئ الولايات المتحدة وحتى البحر المتوسط وجنوب شرق آسيا.
 
== مواضيع ذات صلة ==
* [[حاوية]]
* [[مستودع]]
سطر 50:
== مراجع ==
{{مراجع}}
 
[[تصنيف:شحن| ]]
[[تصنيف:تجارة بحرية]]
[[تصنيف:حاويات متنقلة]]