الدار البيضاء: الفرق بين النسختين

تم إضافة 59 بايت ، ‏ قبل 4 أشهر
ط
الإسم بلغات أخرى
(أخطاء إملائية)
وسم: تعديلات المحتوى المختار
ط (الإسم بلغات أخرى)
وسم: تعديلات المحتوى المختار
}}
 
'''الدار البيضاء''' أو{{إسبانية|Casablanca}}، '''كازابلانكا'''{{فرنسية|Casablanca}}، {{إسبانيةإنجليزية|Casablanca}} كانت-بالإسم تسمىالقديم '''آنفا''' {{أمازيغية| ⴰⵏⴼⴰ}} أي '''التلة''' (تسمى اختصاراً بالاسمب[[لهجة المحليمغربية|الدارجة]]: '''كازا''')- هي أكبر مدينة في [[المغرب]] وعاصمته الاقتصادية، وواحدة من أكبر وأهم المدن في أفريقيا، من الناحية الاقتصادية والديمغرافية.<ref>{{مرجع ويب|مسار= https://www.lemonde.fr/afrique/article/2015/04/15/casablanca-construit-son-reve-de-place-economique-internationale_4616523_3212.html|titre= Casablanca construit son rêve de place économique internationale|auteur= Marc Bettinelli|périodique= [[لوموند]]|تاريخ= 2015-4-15|consulté le= 2017-7-2| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190121171454/https://www.lemonde.fr/afrique/article/2015/04/15/casablanca-construit-son-reve-de-place-economique-internationale_4616523_3212.html | تاريخ أرشيف = 21 يناير 2019 }}.</ref>{{,}}<ref>{{مرجع ويب/فرنسي|url= https://www.tanargan.com/blog/la-ville-de-casablanca/|titre= La ville de Casablanca, capitale économique|date= 2012-9-23|site= tanargan.com|consulté le= 2017-7-2}}.</ref> تقع المدينة وسط غرب [[المغرب]] على بعد حوالي 95 كم [[جنوب]] [[عاصمة|العاصمة]] الإدارية [[الرباط]] على ساحل [[المحيط الأطلسي]]. بمجموع عدد سكان يبلغ 3,359,818 نسمة<ref name="احصاء 2014">[http://www.rgph2014.hcp.ma/downloads/Publications-RGPH-2014_t18649.html الاحصاء العام للسكنى لعام 2014] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20180717041704/https://www.rgph2014.hcp.ma/downloads/Publications-RGPH-2014_t18649.html |date=17 يوليو 2018}}</ref> حسب [[الإحصاء العام للسكان والسكنى لسنة 2014 (المغرب)|الإحصاء العام للسكان والسكنى لسنة 2014]]. و4،270،750 نسمة<ref name="احصاء 2014" /> في مجموع تجمعاتها، مما يجعلها المدينة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في المملكة.
 
تغطي منطقة الدار البيضاء الكبرى مساحة 54 140 1 كيلومتر مربع. تبلغ مساحة المناطق الحضرية 227.82 كيلومتر مربع مقابل ٪18.8. في بداية الثمانينات. منذ العودة إلى مبدإ وحدة المدينة في عام [[2002]]،<ref>{{مرجع ويب|مسار=http://www.jeunesdumaroc.com/3059-Evolution-de-la-decentralisation.html|titre=Évolution de la décentralisation au Maroc|éditeur=JDM Magazine|site=www.jeunesdumaroc.com|auteur=Badr|تاريخ=25 février 2008|consulté le=21 novembre 2012| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20140429045500/http://www.jeunesdumaroc.com/3059-Evolution-de-la-decentralisation.html | تاريخ أرشيف = 29 أبريل 2014 }}.</ref> أصبحت المدينة تتكون من ناحية من [[عمالة الدار البيضاء]]، مقسمة إلى [[التقسيم الإداري في المغرب|16 مقاطعة]] موزعة على 8 مقاطعات محلية؛ ومن ناحية أخرى، من بلدية [[مشوار الدار البيضاء]] التي تأوي بلدية المشور حيث يقع القصر الملكي.
انطلقت أشغال مشروع [[طرامواي البيضاء|ترامواي الدار البيضاء]] في شهر [[مارس]] [[2011]]. وقد جاء هذا المشروع بعد دراسة أنجزتها الجهة حول التنقلات الحضرية والتي أظهرت أن وسائل النقل العمومي لا تشكل سوى 30 في المائة من وسائل النقل المستعملة بالمدينة، حيث أن حصة النقل الجماعي عبر الحافلات تراجعت من 18 في المائة سنة [[1975]] إلى 13 في المائة سنة [[2004]]، مقابل ارتفاع نسبة الاعتماد على سيارات الأجرة من 1 في المائة سنة [[1975]] إلى 15 في المائة سنة [[2004]] ونسبة التنقل سيرا على الأقدام من 51 في المائة إلى 53 في المائة خلال الفترة نفسها.<ref>[http://www.casatransport.ma/ar/مشاريع/ترامواي-الدار-البيضاء/معطيات-أساسية/ ترامواي الدار البيضاء / معطيات أساسية] {{وصلة مكسورة|تاريخ= يونيو 2019 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160413123430/http://www.casatransport.ma:80/ar/مشاريع/ترامواي-الدار-البيضاء/معطيات-أساسية/ |date=13 أبريل 2016}}</ref>
ووصفت هذه الدراسة شبكة [[النقل العمومي]] بكونها تعاني من نقص عددي وضعف في الجودة علاوة على أنها تتمركز في الطرق الرئيسية وتشكل عبئا ماليا إضافيا على السكان الذين ينفقون 15 مليار [[درهم]] على النقل سنويا. وبذلك تبرز أهمية المشروع الذي هدف المسؤولون من خلاله إلى تحسين خدمة النقل الحضري بالدار البيضاء وإلى المساهمة في تهيئة الفضاء العمومي وإعادة الاعتبار للمواقع التاريخية بالجهة.
[[ملف:Plan des Trains, Trams et du Metro Casablanca, horizon 2030.png|thumb|650px|center|مخطط ترام الدار البيضاء مع مترو الإنفاقالأنفاق في حدود عام 2030.]]
وحسب الاتفاقية التي أشرف على توقيعها الملك محمد السادس في [[أكتوبر]] [[2010]]، سيساهم في تمويل المشروع كل من [http://www.casablancacity.ma/ar/%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%85%D8%A7%D8%B9%D8%A9/%D9%85%D8%AC%D9%84%D8%B3-%D9%85%D8%AF%D9%8A%D9%86%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AF%D8%A7%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%B6%D8%A7%D8%A1 مجلس مدينة الدار البيضاء] بالإضافة إلى ميزانية [[الدولة (لقب)|الدولة]] والمديرية العامة للجماعات المحلية بوزارة الداخلية ودعم صندوق الحسن الثاني للتنمية الاقتصادية والاجتماعية وشركاء آخرين.
 
739

تعديل