الغاطس (بدن): الفرق بين النسختين

 

يوضح الجدول من حوض بناء السفن إزاحة المياه لكل غاطس. يجب أن تؤخذ كثافة الماء (مالح أو عذب) وحمولة السفينة في الاعتبار. يمكن أيضًا استخدام المسودة لتحديد وزن الشحنة على متن السفينة عن طريق حساب إجمالي إزاحة المياه ثم استخدام [[مبدأ أرخميدس]].

[[File:Ship length measurements.svg|thumb|right|250px|Graphical representation of the dimensions used to describe a ship. Dimension "''d''" is the '''draft'''.]]}}

 

* تقليم السفينة هو الفرق بين الغاطس الأمامي والخلفي. عندما تكون الغاطس الخلفي أكبر، يُعتبر الوعاء (هيكل) ذو تقليم إيجابي، ويكون له تقليم سلبي عندما يكون الغاطس الأمامي أكبر. <ref name="derrett-1">{{مرجع كتاب|author1=Derrett|first=Captain D R|title=Ship Stability for Masters and Mates|year=2006|publisher=Elsevier|place=Sixth|pages=143–144|chapter=12}}</ref> في مثل هذه الحالة، يُشار إليها غالبًا على أنها ''"رأسًا على عقب''.

 

* [[البدن (قوارب مائية)|هال (قوارب مائية)]]

* [[هندسة معمارية بحرية|الهندسة المعمارية البحرية]]

 

== المراجع ==

* {{مرجع كتاب|author1=Hayler|first=William B.|author2=Keever, John M.|title=American Merchant Seaman's Manual|year=2003|publisher=Cornell Maritime Prress|ISBN=0-87033-549-9}}

* {{مرجع كتاب|author1=Turpin|first=Edward A.|author-link=|author2=McEwen, William A.|title=Merchant Marine Officers' Handbook|url=|edition=4th|series=|date=1980|publisher=Cornell Maritime Press|place=Centreville, MD|ISBN=0-87033-056-X}}

[[تصنيف:قياسات السفينة]]

[[تصنيف:مصطلحات بحرية]]