[[ملف:CMA CGM Balzac.jpg|تصغير|250بك|يسار|[[سفينة حاويات|ناقلة حاويات]] تابعة لشركة cma cgm]]
[[ملف:DTTX 724681 20050529 IL Rochelle.jpg|تصغير|250بك|[[وعاءحاوية|حاويات]]]]
'''الشحن''' هو [[نقل]] [[حمولةبضائع|البضائع]] من مكان لآخر ومن دولة إلى أخرى إما عن طريق '''[[الشحن البحري''']] عبر [[ميناء|الموانئ]] بواسطة [[سفينةسفن|السفن]] أو [https://www.randkargo.com/bahreen/ [الشحن الجوي]] عبر [[مطار|المطارات]] بواسطة الطائرات أو [[شحن بري|الشحن البري]] بواسطة الشاحنات والقطارات.<ref>{{مرجع ويب| مسار = https://d-nb.info/gnd/4022492-2 | عنوان = معلومات عن شحن على موقع d-nb.info | ناشر = d-nb.info}}</ref><ref>{{مرجع ويب| مسار = http://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrtddkIGSJ5Ni/ | عنوان = معلومات عن شحن على موقع ark.frantiq.fr | ناشر = ark.frantiq.fr}}</ref><ref>{{مرجع ويب| مسار = https://babelnet.org/synset?word=bn:00016047n | عنوان = معلومات عن شحن على موقع babelnet.org | ناشر = babelnet.org}}</ref>
ويعد '''الشحن البحري''' أقدم صور الشحن تاريخيا عن طريق سفن الشحن التجارية التي تطورت عبر الزمن لتصبح تلك [[سفينة بخاريةباخرة|البواخر]] والناقلات التجارية العملاقة التي تدار [[محرك ديزل|بمحركات الديزل]] أو [[عنفة بخارية|توربين بخاري]].ونظراً لأهمية الشحن البحري منذ فجر التاريخ قامت كثير من الدول ببناء أساطيل سفن تجارية للتأكيد على حرية وسهولة حركة بضائعها على مستوى العالم.
== البحرية التجارية ==
سطر 21:
== تاريخ الحاويات ==
يقول [[مالكوم ماكلين]] مؤسس شركة [[ميرسك سيلاند]] Maersk-Sealand العملاقة أنه أول من فكر في نظام النقل بالحاويات في الثلاثينات من هذا القرن في [[نيوجيرسي|نيو جرسي]] بالولايات المتحدة الأمريكية، ولكنه أسس شركة Maersk-Sealand في الخمسينيات، وأتته الفكرة من أنه كان في يوم ينتظر شحنة بينما يتم إعادة تحميلها من الشاحنة إلى الباخرة وفكر أنه يمكن تحميل الشاحنة نفسها (مع بعض التغييرات عليها) بدلاً من إفراغ البضائع توفيراً للجهد والوقت والمال المهدر في التحميل والتفريغ وتكون هي بذلك الشحنة التي يجب تحميلها وليس الشحنة ذاتها.
== وحدة قياس الشحن بالحاويات ==
سطر 29:
== تأثير الشحن بنظام الحاويات على التجارة العالمية ==
* أحدثت الحاويات ثورة في عالم [https://www.randkargo.com شحن البضائع]،البضائع، وغيرت أنظمة الشحن العالمية، واليوم يتم نقل 90% من البضائع بالحاويات التي ترص على سطح الناقلات البحرية العملاقة، ويبلغ عدد الشحنات التي يتم شحنها على مستوي العالم حالياً 200 مليون حاوية سنوياً
* ساهم توحيد قياس الحاويات على مستوى العالم في تغيير قياسات السفن والسيارات وعربات [[قطار|القطار]]ات لتناسب أحجام وسعات الحاويات ططول 20 و40 قدماً
