خط أنابيب كركوك-حيفا: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
JarBot (نقاش | مساهمات)
بوت:الإبلاغ عن رابط معطوب أو مؤرشف V3.3
JarBot (نقاش | مساهمات)
ط بوت:الإبلاغ عن رابط معطوب أو مؤرشف V4.2 (تجريبي)
سطر 2:
[[ملف:Haifaoil.jpg|تصغير|230بك|مصفاة نفط حيفا التي كان يُنقل اليها النفط العراقي قبل تصديره لباقي العالم.]]
 
'''خط انبوب نفط الموصل - حيفا''' هو خط سابق لنقل [[نفط|النفط الخام]] المُستخرج من حقول [[كركوك]] الواقعة شمال [[العراق]] إلى مدينة [[حيفا]] الفلسطينية (الآن في [[إسرائيل]])، مرورا ب[[الأردن|الأراضي الأردنية]]. يبلغ قطر هذا الأنبوب 305 ملم ويمتد مسافة مقدارها 942 كم إلى أن ينتهي في [[ميناء حيفا]] لتصدير النفط إلى باقي العالم. شيدته عام 1932م [[شركة نفط العراق]] أثناء [[انتداب بريطاني (توضيح)|الانتداب البريطاني]] على هذه البلدان، وقد استغرق العمل في انشاءه 3 أعوام. توقف الأنبوب عن العمل نهائيا عام 1948، بعد أن أوقفت الحكومة العراقية ضخ النفط عبره بسبب [[حرب 1948]] وتأسيس [[إسرائيل|دولة إسرائيل]] على أرض فلسطين، حيث كان الجيش العراقي أحد الأطراف المحاربة ضد الدولة العبرية الوليدة آنذاك.<ref>[http://books.google.com.ph/books?id=PduotC73nh0C&printsec=frontcover&hl=en&source=gbs_summary_r&cad=0#PPA165,M1 The History of the British Petroleum Company, p.164-165] {{Webarchive|url=httphttps://web.archive.org/web/20141224051202/http://books.google.com.ph/books?id=PduotC73nh0C&printsec=frontcover&hl=en&source=gbs_summary_r&cad=0 |date=24 ديسمبر 2014}}</ref><ref>{{مرجع ويب|المسارمسار=http://www.haaretz.com/print-edition/news/u-s-checking-possibility-of-pumping-oil-from-northern-iraq-to-haifa-via-jordan-1.98134|العنوانعنوان=U.S. checking possibility of pumping oil from northern Iraq to Haifa, via Jordan |الناشرناشر= Israel News Haaretz Daily Newspaper| مسار الأرشيفأرشيف = https://web.archive.org/web/20151117031821/http://www.haaretz.com:80/print-edition/news/u-s-checking-possibility-of-pumping-oil-from-northern-iraq-to-haifa-via-jordan-1.98134 | تاريخ الأرشيفأرشيف = 17 نوفمبر 2015 }}</ref>
 
بعد [[الاحتلالغزو الأمريكي للعراقالعراق|احتلال العراق]] عام 2003، بدأ بعض المسؤولين الإسرائيليين بالتحدث حول إعادة العمل بهذا الخط بعد توقفه لمدة 55 عام. وأن الاستعدادات لمثل هذا التطور جارية. كما أكدت مصادر سياسية إسرائيلية انه مع تقدم القوات الأميركية والبريطانية داخل العراق، أجرت أوساط عربية حكومية مع ديوان رئيس الوزراء الإسرائيلي ارييل شارون اتصالات بهدف استئناف تشغيل انبوب النفط إلى حيفا. كمال قال وزير البنى التحتية الإسرائيلي باريتسكي ان تشغيل انبوب النفط بين الموصل وحيفا قد يخفض اسعار الوقود بنحو 25%. وكان مصدر في وزارة البنى التحتية الإسرائيلية قد اعلن في شهر ابريل (نيسان) 2005 ان إسرائيل كانت تجري محادثات مع المسؤولين الأردنيين من اجل اعادة تشغيل الانبوب، الا ان السلطات الأردنية نفت ذلك في حينها.<ref>{{مرجع ويب|المسارمسار=http://www.aawsat.com/details.asp?issueno=8800&article=182859#.UY0PWKLI3Os|العنوانعنوان=الأردن ينفي إعادة تشغيل أنبوب نفط الموصل ـ حيفا |الناشرناشر = جريدة الشرق الأوسط|التاريختاريخ=21-7-2003|تاريخ الوصول=11-1-2015| وصلة مكسورة = yes }}</ref>
 
==انظر أيضا==
* [[خط أنابيب البصرة-ميناء العقبة|خط أنابيب البصرة-العقبة]]
* [[خط أنابيب تابلاين|التابلاين]]
* [[العلاقات العراقية الفلسطينية]]
* [[العلاقات الإسرائيلية العراقية|العلاقات العراقية الإسرائيلية]]
* [[الحدود الأردنية العراقية|الحدود العراقية الأردنية]]
 
== مراجع ==