Ares V: الفرق بين النسختين

تم إضافة 118 بايت ، ‏ قبل سنتين
ط
بوت:الإبلاغ عن رابط معطوب أو مؤرشف V4.2 (تجريبي)
(بوت: إضافة بوابة:الفضاء)
ط (بوت:الإبلاغ عن رابط معطوب أو مؤرشف V4.2 (تجريبي))
|stages = 2
|LEO-payload = {{حول|188000|kg|lb|abbr=on}}<ref name=hsf200910>
[http://www.nasa.gov/pdf/396093main_HSF_Cmte_FinalReport.pdf HSF Final Report: Seeking a Human Spaceflight Program Worthy of a Great Nation], October 2009, ''Review of U.S. Human Spaceflight Plans Committee'', p. 65-66. {{Webarchive|url=httphttps://web.archive.org/web/20190216063908/https://www.nasa.gov/pdf/396093main_HSF_Cmte_FinalReport.pdf |date=16 فبراير 2019}}</ref>
|alt-LEO =
|payload-location = [[Trans Lunar Injection|TLI]]
كان '''اريس 5''' Ares&nbsp;V [[صاروخ حامل|صاروخا حاملا]] يجري تطويره من مجموعة صواريخ آريس. وكان في الأصل مصمما لحمل وحدة هبوط على القمر تسمى [[الطير (مركبة هبوط على القمر)]] ، وكان الصاروخ مصمما أيضا للقيام ببعثات فضائية من دون [[رائد فضاء|رواد فضاء]]. وطبقا لتصميمه الحالي يكون في استطاعة أريس 5 حمل 188 [[طن]] وتوصيلها إلى مدار منخفض حول الأرض ، أو 71 طن إلى القمر. هذا الصاروخ واخيه الصاروخ اريس 1 يشكلان جزءا من برنامج كونستليشن الذي وضعته [[ناسا]] ، وفي 1 فبراير 2010 قامت ناسا بإلغاء هذا البرنامج .
 
كان من المفترض أن يكون أريس 5 الغير مأهول مكملا لأخيه الأصغر منه اريس 1 الذي كان مصمما لحمل 4 - 6 رواد فضاء على المركبة الفضائية [[أوريون (توضيح)|أوريون]]. وكان الصاروخان يعتبران أكثر أمنا من [[مكوك فضاء|مكوك الفضاء]] ، وكانا مصممان لمتابعة [[برنامج أبولو]] و برنامج رحلات المكوك والصاروخ [[دلتا 4]].
,.<ref name="SafetyDesign">{{مرجع ويب |مسار=http://www.nasa.gov/mission_pages/constellation/ares/aresl/index.html |عنوان=NASA – Ares I Crew Launch Vehicle |تاريخ الوصول=May 13, 2009 |ناشر=[[ناسا]] |تاريخ=April 29, 2009| مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20090504015905/http://www.nasa.gov/mission_pages/constellation/ares/aresl/index.html| تاريخ أرشيف= May 4, 2009 <!--DASHBot-->| وصلة مكسورة= no}}</ref> ولكن بعد أن قامت [[ناسا]] بإلغاء برنامج كونستليشن في عام 2010 ، أفصحت ناسا في سبتمبر 2011 عن [[نظام اقلاع فضائي]] ليكون دعامتها للقيام ببعثات مأهولة خارج المدارات الأرضية.<ref>[http://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/sls1.html NASA Announces Design for New Deep Space Exploration System]. Nasa.gov (September 29, 2011). Retrieved June 7, 2012. {{Webarchive|url=httphttps://web.archive.org/web/20190207070526/https://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/sls1.html |date=07 فبراير 2019}}</ref> . في نفس الوقت عملت ناسا على أن يكون نقل رواد الفضاء إلى [[محطة الفضاء الدولية|المحطة الفضائية الدولية]] ونقل المؤونة والعتاد من شأن شركات تجارية فضائية، تتعاقد ناسا معها بغرض خفض النفقات.
<!-- <br style="clear: left" /> -->
{{clear left}}
[[ملف:Ares-V 2 (Feb 2008).jpg|تصغير|انطلاق Ares V (صورة تخيلية بالحاسوب)]]
 
تتكون أريس 5 من مرحلتين صاروخيتين ، تعمل كلاهما بالهيدروجين المسال أكسجين المسال.وتستخدم المرحلة الأولى للصاروخ هذا النوع من الوقود لتغذية 6 محركات صاروخية من نوع RS68B وتدعمها صاروخان دعم يعملان بالوقود الصلب مثلما كان في [[مكوك فضاء|مكوك الفضاء]] . خلال الدقيقتين لعملهما يحرقان وقود مركب من بركلورات الأمونيوم، وهو مخلوط بستخدم البركلورات الأمونيوم كمؤكسد و[[ألومنيوم|الألمونيوم]] كوقود. ويمكن استعادة صاروخي الدعم بعد الإقلاع لاستخدامهما في اقلاعات أخرى.
 
خزان الوقود لصاروخ اريس 5 يشبه في هيأته الخزان الخارجي الكبير لمكوك الفضاء ، ولكن قطره أكبر ، بحيث يتسع لاحتواء كمية وقود أكبر. تصنع الصاروخان الداعمان في شركة "أليانت تيك سيستمز" بالقرب من مدينة بريغهام سيتي [[أوتا]] كما تتم صيانتها هناك. وتصنع المحركان RS68B