ساوبر: الفرق بين النسختين

'''فريق ساوبر إف ون''' {{إنج|Sauber F1 Team}} هو فريق سويسري في [[سباق سيارات|سباقات سيارات]] [[الفئةفورمولا الأولى1|الفورمولا واحد]]. يقع في [[هينويل]]،[[سويسرا]] تأسس في سبعينات القرن العشرين بواسطة [[بيتر ساوبر]]، الذي تدرج من خلال سابقات صعود التلال و [[بطولة العالم للسيارات الرياضية]] حتى وصوله إلى مسابقة الفورمولا واحد في عام [[1993]].

بعد فترة من خيبات الأمل وعدم الفوز بسباق الجائزة الكبرى كفريق مستقل، باع الفريق لصالح شركة [[بي إم دبليو|بي ام دبليو]] في 2005، وشارك الفريق بمسمى بي أم دبليو ساوبر منذ عام 2006 حتى 2009، سجل خلالها فوزا واحدا .في نهاية [[بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 2009|موسم 2009]] أعلنت بي ام دبليو إنسحابها من الفورمولا واحد،<ref>{{citeاستشهاد newsبخبر|lastالأخير=Strang|firstالأول=Simon|titleعنوان=Heidfeld surprised by BMW withdrawal|publisherناشر=[[Haymarket Group|Haymarket]]|workعمل=autosport.com|urlمسار=http://www.autosport.com/news/report.php/id/77410|dateتاريخ=2009-07-29|accessdateتاريخ الوصول=2009-07-29| مسار الأرشيفأرشيف = httphttps://web.archive.org/web/20160304001114/http://www.autosport.com/news/report.php/id/77410 | تاريخ الأرشيفأرشيف = 04 مارس 2016 }}</ref> وبقي مستقبل الفريق غير مؤكد لعدة أشهر، إلى حين جرى بيعه مرة أخرى إلى بيتر ساوبر. يمتلك بيتر ساوبر حاليا حصة تبلغ 66.6٪ في الفريق، والباقي تمتلكه الرئيس التنفيذي للفريق [[مونيشا كالتنبورن]] الشخصية البارزة في الفريق منذ انسحاب بي ام دبليو.<ref name=kaltenbornstake>{{citeاستشهاد newsبخبر|lastالأخير=Elizalde|firstالأول=Pablo|titleعنوان=Peter Sauber transfers third of Group Sauber stake to CEO Monisha Kaltenborn|publisherناشر=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|workعمل=autosport.com|urlمسار=http://www.autosport.com/news/report.php/id/99641|dateتاريخ=2012-05-16|accessdateتاريخ الوصول=2012-05-16| مسار الأرشيفأرشيف = httphttps://web.archive.org/web/20160807092706/http://www.autosport.com/news/report.php/id/99641 | تاريخ الأرشيفأرشيف = 07 أغسطس 2016 }}</ref>

بدأ بيتر ساوبر بناء السيارات الرياضية في 1970. وباستخدامه لمحرك مرسيدس V8 بشاحن توربيني في الثمانينات أصبح فريقه فريق المصنع الرسمي لمرسيدس بنز. وبشراكة الفريق مع [[مرسيدس-بنز|مرسيدس]] ربح الفريق في [[سباق لي مانز 24 ساعة]]، و[[بطولة العالم للسيارات الرياضية]] (1989 و 1990)، وتنافس ضد [[يغور|جاكوار]] و[[بورشه|بورش]] وآخرين.

انتهى عصر توربو في الفورمولا واحد مع موسم 1988. والتخلص التدريجي من محركات ديزل 1.5 لتر لصالح محركات نضح الوقود 3.5 لتر. وشهدت الفترة زيادة طلب هائل لتوريد المحركات والنشوء المستمر لفرق جديدة. مما دعا شركات صناعة السيارات مثل [[سوبارو]]، [[بورشه|بورش]]ه و[[لامبورغيني]] إلى دخول الفورمولا واحد كموردين، وأحيانا إلى تملك فرق موجودة. وكان من المخطط لفريق ساوبر التعاون مع مرسيدس للدخول بفريق الفورمولا واحد الخاص بهم. إلا أن ذلك لم يحدث حتى موسم 1994 بتسمية الفريق رسميا مرسيدس ساوبر، بعد أن أصبح المصنع مدعوما من مرسيدس وسيارة جديدة C13 ساوبر بمحرك 3.5 مرسيدس V10. إلا أن النتائج غير المرضية وعدم وجود تقدم للفريق دفع مرسيدس إلى ترك الفريق في نهاية عام 1994.

* [[ماكلارين|فريق ماكلارين]]