حلبة جوزيه كارلوس بيس للسيارات: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
JarBot (نقاش | مساهمات)
بوت:الإبلاغ عن رابط معطوب أو مؤرشف V3.3
JarBot (نقاش | مساهمات)
ط بوت:الإبلاغ عن رابط معطوب أو مؤرشف V4.2 (تجريبي)
سطر 2:
[[ملف:Autódromo José Carlos Pace (AKA Interlagos) track map.svg|تصغير|280 بك|يسار|مسار حلبة جوزيه كارلوس بيس للسيارات]]
 
'''حلبة جوزيه كارلوس بيس للسيارات''' المعروفة أكثر باسمها الأصلي '''حلبة إنترلاغوس''' هي [[حلبة (توضيح)|حلبة]] [[سباق سيارات|لسباق السيارات]] في مدينة [[ساو باولو|سان باولو]] [[البرازيل|البرازيلية]]،<ref name="history">[http://www.gpbrasil.com.br/sitegpe/historia.asp الموقع الرسمي سباق الجائزة الكبرى البرازيلي] {{Webarchive|url=httphttps://web.archive.org/web/20091227060657/http://www.gpbrasil.com.br:80/sitegpe/historia.asp |date=27 ديسمبر 2009}}</ref> وتستضيف سباق الجائزة الكبرى البرازيلي [[الفئةفورمولا الأولى1|للفورمولا واحد]] بالإضافة إلى سباق الألف ميل البرازيلي للتحمل وسباق ستوك كار البرازيل وسباق الفورمولا للشاحنات.
 
الحلبة أحد الحلبات القليلة - من الحلبات غير البيضاوية- والمصممة باتجاه عكس عقارب الساعة . يعود التصميم الحالي للمسار إلى عام 1990 ، عندما تم اختصار مسافة المسار الأصلي من 7829 م إلى 4397 م فقط (لتتماشى مع قيود [[الاتحاد الدولي للسيارات]] بالنسبة لأطوال الحلبة). ونتيجة لذلك خسرت الحلبة ثلاثة مسارات مستقيمة طويلة وتسعة من المنحنيات السريعة. وكان المسار الأصلي مليئا بالزوايا السريعة ويسمح للسيارات بالحفاظ على السرعة القصوى لمدة تصل إلى عشرين ثانية، واعتبر ذلك شديد الخطورة.
 
لسباق الجائزة الكبرى للبرازيل 2007 ، نفذت أعمال ترميم على نطاق واسع، من أجل حل مشاكل وعورة سطح الطريق <ref>{{citeاستشهاد newsبخبر | urlمسار =http://64.233.169.104/search?q=cache:hxA99iE4FTIJ:www.folhadaregiao.com.br/link.php?codigo=70051 |titleعنوان=إغلاق إنترلاغوس للتجديدات | publisherناشر =www.folhadaregiao.com.br/ |pagesصفحات=|pageصفحة=|dateتاريخ=2007-06-14 | accessdateتاريخ الوصول =2007-08-05 | languageلغة =البرتغالية| وصلة مكسورة = yes }}</ref> <ref name="مولد تلقائيا1">{{citeاستشهاد newsبخبر | urlمسار =http://www.autodromointerlagos.com/IMG_2705.jpg |titleعنوان=توسيع مسارات الدخول أكثر أمنا للسائقين| publisherناشر =www.autodromointerlagos.com/ |pagesصفحات=|pageصفحة=|dateتاريخ=| accessdateتاريخ الوصول =2007-08-05 | languageلغة =البرتغالية|archiveurlمسار أرشيف = httphttps://web.archive.org/web/20070807235849/http://www.autodromointerlagos.com/IMG_2705.jpg |archivedateتاريخ أرشيف = 2007-08-07| وصلة مكسورة = yes }}</ref>.وتم استبدال طبقة الإسفلت القائمة وجعل الطريق أكثر انسيابية<ref>{{citeاستشهاد newsبخبر | urlمسار =http://www.gpbrasil.com.br/site2007/coluna.asp?id=23# |titleعنوان=الاتحاد الدولي للسيارات لديه قلق مبرر حول سباق الجائزة الكبرى الفورمولا 1 البرازيل | publisherناشر =www.gpbrasil.com.br/ |pagesصفحات=|pageصفحة=|dateتاريخ=| accessdateتاريخ الوصول =2007-08-05 | languageلغة =البرتغالية|archiveurlمسار أرشيف = httphttps://web.archive.org/web/20070807164948/http://www.gpbrasil.com.br/site2007/coluna.asp?id=23# <!-- Bot retrieved archive --> |archivedateتاريخ أرشيف = 2007-08-07| وصلة مكسورة = yes }}</ref>. وفي الوقت نفسه ، تم تعزيز مدخل الحظيرة لتحسين السلامة وإنشاء المنصة الرئيسية.<ref name="مولد تلقائيا1" />
 
== مصادر ==