طيران مالطا: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
JarBot (نقاش | مساهمات)
ط بوت:الإبلاغ عن رابط معطوب أو مؤرشف V4.2 (تجريبي)
سطر 26:
}}
 
'''طيران مالطا''' {{إنج|Air Malta}}. هي [[شركة طيران|شركة الطيران]] الوطنية [[مالطةمالطا|المالطية]]. تسير 36 وجهة في [[أوروبا]] و[[شمال أفريقيا]] من مقرها في [[لوقا (مدينة)|لوقا]]<ref>"[http://www.airmalta.com/ww-malta Air Malta plc Head Office]." طيران مالطا. وصل لهذا المسار في 11 سبتمبر 2009. {{وصلة مكسورة|تاريخ= مايو 2019 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120227031232/http://www.airmalta.com/ww-malta |date=27 فبراير 2012}}</ref>. وتتخذ من [[مطار مالطا الدولي]] مركزا لها.
== تاريخ ==
كانت [[مالطا]] مستعمرة [[بريطانياالمملكة المتحدة|بريطانية]]، حيث كان الركاب يعتمدون في سفرهم على السفن أو على أساطيل شركات طيران أجنبية (خصوصا منها البريطانية)، ولكن بعد إعلان الاستقلال، قررت الحكومة الجديدة تأسيس شركة وطنية بقرار من [[مجلس أدنى|مجلس النواب]] وكان ذلك في [[21 مارس]] [[1973]].
 
بدأت بتسيير رحلاتها في الأول من [[أبريل]] عام [[1974]] بواسطة طائرتي بوينغ 720 نحو كل من [[طرابلس|طرابلس الغرب]] و[[فرانكفورت]] و[[لندن]] و[[باريس]] و[[مانشستر]] و[[روما]]. في عام [[1982]] اشترت 3 طائرات من نوع [[بوينغ 737]]، وتم تسليمها عام [[1983]]. وفي [[1986]] أعادت شراء طائرتين من نفس الصنف. وقدمت طيران مالطا طلبا لشراء أول طائرة من نوع [[إيرباص إيه 320]] في [[1987]]، وفي [[1989]] طالبت إضافة خيارات عليها. كما تم بيع الطائرتين من صنف بوينغ 720. وفي [[1992]] طلبت مرة أخرى طائرتين أخرىين من نوع 800-737. وفي نفس العام، طلبت 4 طائرات من نوع [[آفرو آر جي 70]] لتسيير رحلات نحو كل من [[كتالونيا|كتلونيا]] و[[باليرمو|بلرم]] و[[تونس (مدينة)|تونس]] و[[المنستير]].
بعد افتتاح مطار مالطا دولي في عام 1992، تم إنشاء نظم للشحن، ويتضمن نقل البضائع على رحلاتها، وعام [[1994]] أطلقت طيران مالطا مركزا للبضائع. توظف الشركة 1380 شخصا<ref>[http://www.maltatoday.com.mt/2010/01/03/interview.html MaltaToday<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=httphttps://web.archive.org/web/20120222013527/http://www.maltatoday.com.mt/2010/01/03/interview.html |date=22 فبراير 2012}}</ref>، وهي مملوكة من قبل الحكومة المالطية بنسبة (98 ٪) والقطاع الخاص بنسبة (2 ٪). كما أنها تمتلك 25 ٪ من الشركة [[ميدافيا]]. وبحسب [[رابطة شركات الطيران الأوروبية]] عام [[2006]]، فإن طيران مالطا من بين أقل الشركات التي تشهد فقدان حقائب المسافرين في كامل أنحاء أوروبا. وفي [[يوليو]] [[2002]]، أعلنت بأن أسطولها سيضم [[إيرباص إيه 320]] و[[إيرباص إيه 319]]، وأن آخر طائرة ستسلم في [[2007]]. وحققت طيران مالطا نجاحات في قطاع الرحلات ذات التكلفة المنخفضة، فعلى سبيل المثال تقوم باستئجار طائرات في موسم الشتاء لتحقيق أكبر قدر من الأرباح.
 
== الوجهات ==
سطر 48:
* [[برشلونة]]
* [[برلين]]
* [[برمنغهام (إنجلترا)|برمينغهام]]
* [[برستل|بريستول]]
* [[بروكسل]]
|
سطر 58:
* [[دبلن]]
* [[دوسلدورف]]
* [[فرانكفورت|فرنكفورت]]
|
* [[جنيف]]
سطر 70:
* [[مدريد]]
* [[مانشستر]]
* [[مارسيليا|مارساي]]
* [[ميلان (توضيح)|ميلان]]
* [[موسكو]]
* [[ميونخ]]
سطر 80:
* [[نوتنغهام]]
* [[أوسلو]]
* [[باليرمو|بلرم]]
* [[باريس]]
* [[بورتو]]
سطر 102:
== الأسطول ==
 
يتكون أسطول طيران مالطا من الطائرات التالية (19 يناير 2010):<ref>[http://www.airmalta.com/fleet Air Malta Fleet] {{وصلة مكسورة|date= يوليو 2017 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=httphttps://web.archive.org/web/20121018063116/http://airmalta.com/fleet |date=18 أكتوبر 2012}} </ref><ref>[http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=KM&al_op=1 Air Malta Fleet - CH-Aviation] {{وصلة مكسورة|تاريخ= مايو 2019 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120118195857/http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=KM&al_op=1 |date=18 يناير 2012}}</ref>
 
<div style="text-align: center;">