حادث قطار دهشور: الفرق بين النسختين

'''حادث قطار دهشور''' في 18 نوفمبر 2013 في مصر، إصطدم فيه قطار بسيارتين، إحداهما ميكروباص والأخرى سيارة نقل متوسطة حيث كانا يعبران "[[تقاطع سكة حديدية|مزلقان]]" أثناء عبور القطار وذلك على خط الواحات البحرية وطريق [[فيوم (توضيح)|الفيوم]] مؤديا إلى مقتل حوالي 27 شخص واصابة حوالي 30 آخرين<ref>[http://www.almasryalyoum.com/node/2312841 المصري اليوم -رئيس «السكك الحديدية»: 40 قتيلًا ومصابًا في حادث «قطار دهشور»] {{Webarchive|url=httphttps://web.archive.org/web/20131218022229/http://www.almasryalyoum.com:80/node/2312841 |date=18 ديسمبر 2013}}</ref><ref>[http://www.alwafd.org/اخبار-عاجلة/574641-الإسعاف-ضحايا-قطار-دهشور-27-قتيلاً-و34-مصابًا الوفد - الإسعاف: ضحايا قطار دهشور 27 قتيلاً و34 مصابًا] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150611105500/http://alwafd.org/اخبار-عاجلة/574641-الإسعاف-ضحايا-قطار-دهشور-27-قتيلاً-و34-مصابًا |date=11 يونيو 2015}}</ref>، ويأتي هذا الحادث ضمن سلسلة من حوادث قطارات في مصر تحدث بوتيرة متزايدة تعزى لسوء البنية التحتية وتخلف طرق تأمين المزلقانات، ووجهت إنتقادات لوزير المواصلات [[إبراهيم الدميري]] في إشارة إلى عدم إستغلال الوزارة لفترة إيقاف حركة القطارات لتحسين البنى التحتية وتأمين المزلقانات في الفترة التي سبقت الحادث وإستمرار إهمال هيئة السكة الحديد.<ref>[http://www.alnaharegypt.com/t~160597 النهار المصرية - بعد كارثة قطار دهشور.. حصيلة إهمال هيئة السكك الحديدية 674 قتيلاً] {{Webarchive|url=httphttps://web.archive.org/web/20160304231216/http://www.alnaharegypt.com/t~160597 |date=04 مارس 2016}}</ref> كما وجّهت إنتقادات لضمه "[[وزارة حازم الببلاوي|لحكومة الببلاوي]]" بسبب كارثة [[حادث قطار الصعيد 2002|حريق قطار الصعيد]] عام 2002 والتي استقال على إثرها من ذات المنصب (وزير المواصلات)<ref>[http://www.almasryalyoum.com/node/1970641 المصري اليوم - إبراهيم الدميري.. وزير «قطار الصعيد» الذي أعادته «ثورة 30 يونيو» إلى الحكومة] {{Webarchive|url=httphttps://web.archive.org/web/20131124155255/http://www.almasryalyoum.com:80/node/1970641 |date=24 نوفمبر 2013}}</ref>.