كونكورد: الفرق بين النسختين
| [نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
ط إضافة تصنيف:طائرات بدون ذيل وبجناح دلتا باستخدام المصناف الفوري |
ط بوت:الإبلاغ عن رابط معطوب أو مؤرشف V4.1 (تجريبي) |
||
سطر 17:
| سنة الصنع = 1969
| الكمية المصنوعة =19
| تكلفة المشروع =1.3 مليار جنيه<ref name=endofdream>{{cite news |url=http://www.telegraph.co.uk/news/uknews/1352927/Is-this-the-end-of-the-Concorde-dream.html |location=London |publisher=''The Daily Telegraph'', 16 August 2000 |first=Paul |last=Marston |title=Is this the end of the Concorde dream? |date=16 August 2000| مسار الأرشيف =
| سعر الوحدة = 23 مليون جنيه([[1977]]) 107 مليون جنيه إسترليني(2013)
| تطور من =
سطر 24:
}}
'''الكونكورد''' هي طائرة أسرع من الصوت، وكانت أكثر نجاحًا من ال[[توبوليف تي يو 144]] (وهي الطائرة الأخرى الفائقة لسرعة الصوت التي كانت تستخدم تجاريا لنقل الركاب).<ref>{{cite news |url= http://www.telegraph.co.uk/finance/2855044/Buffett-vehicle-to-follow-in-Concordes-slipstream.html |title= Buffett vehicle to follow in Concorde's slipstream |work=The Daily Telegraph |first= Edward |last= Simpkins |date= 15 June 2003 |location=London| مسار الأرشيف =
طائرة الكونكورد التي حطمت زجاج المطارات وهشمت [[مدرج (مطار)|مدرجاتها]]، أصبحت الآن تُعرض في معارض الطيران أمام آلاف من الفرنسيين، لتصبح أثرًا كان في يوم من الأيام يسبح في سماء العالم،
| |||