سمهرم: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
إضافة معلومات في المقدمة، وتصويب أخطاء.
JarBot (نقاش | مساهمات)
ط بوت:إصلاح وصلات الأخطاء الإملائية
سطر 1:
'''سمهرم''' ميناء تاريخي يقع في ولاية طاقة، حيث يبعد عن مركزه 8 كم كما يبعد 43كم، يقع بالاتجاه الشرقي لولاية [[صلالة|صلالة،]] بجوار شاطئ [[خور روري]]. وهو عبارة عن ممر مائي يمثل لوحة طبيعية جميلة، وبه قلعة لمدينة [[موشا]] القديمة وبلاد ساكلن والتي تؤكد آثارها والتي يعود تاريخ بعض جدرانها إلى ماقبل عام 200 قبل الميلاد وهي أهم موانئ [[مملكة حضرموت|مملكه حضرموت]]. وقد كانت ميناء لتصدير [[لبان|اللبان]] إلى الشرق والغرب، وحلقة وصل بين قارات العالم القديم الثلاث.<ref>{{مرجع ويب
| url = https://www.albayan.ae/five-senses/east-and-west/2019-08-08-1.3623089
| title = ميناء سمهرم العماني.. أثر تاريخي تضرب جذوره في أعماق التاريخ
سطر 11:
 
== التسمية ==
'''سمهر''' أو '''سمارم''' أو '''سمهرام،''' أراد ملك [[حضرموت (محافظة)|حضرموت]] أن يسهل عملية تصدير اللبان من [[ظفار (توضيح)|ظفار]] جنوب [[سلطنة عمان|عُمان]]، وأن ينشأ في الوقت نفسه ميناء لتصديره، وسرعان ما تطور الميناء وكان اسمه سمهر أو سمارم أو سمهرام وأصبح ميناء تجاري تؤمه السفن المسافرة إلى [[الهند]]، وهكذا أصبحت سمهرهم من ضمن أهم موانئ [[مملكة حضرموت]] منذ عام 200 قبل الميلاد قد أصبحت منطقة هامة، وطريقًا بحريًا، ودوليا بين الشرق والغرب.
 
== التاريخ ==
أدى إنشاء الميناء إلى تطور تاريخي، فقد كان [[الحضارم|الحضارمة]] و[[اليونان]] و[[المواطنة الرومانية|الرومانيون]] يبحثون منذ وقت طويل عن طريق تجاري بحري بين الشرق و[[البحر الأبيض المتوسط]] لكي يفرضوا عليه سيطرتهم، ورغم أن الفرتيين في [[فارس]] (من 140 قبل الميلاد إلى 225 للميلاد) كانوا يسيطرون على طريق [[تجارة الحرير|تجارة الحرير،]] وهو الطريق البري الهام الذي يمر من بلاد [[الصين]] عبر فارس ثم تدمر والبحر الأبيض المتوسط، فإن أهل جنوب الجزيرة العربية واليونان و[[رومان (توضيح)|الرومان]] قد نجحوا في استخدام هذا الطريق إلى البحر الأحمر.
 
في هذه الفترة من التحول أنشأت مدينة سمهرام وربما كانت المراكب التي تؤمها تبحر في نفس الوقت إلى موانئ أخرى، ك[[ميناء باريجازا]] قرب مصب [[نهر السند]]، ولكن عن طريق غير مباشر، أي عبر [[المحيط الهندي]] ثم ساحل جنوب الهند لأن مراكب المحيط التي كانت تبحر للهند لم تكن تسلك حتى ذلك الوقت الساحل الجنوبي للجزيرة العربية لكي تصل إلى سمهرام قبل عبورها المحيط الهندي إلى الهند.
 
سمهرام، حيث كانت تخرج منها السفن، أما السفن القادمة من [[ديميريكا]] (جنوب الهند) و[[باريجازا]] والتي كانت تبحر من مناطق قريبة من السواحل. فقد كانت تمضي الشتاء هناك اذا تأخر الموسم وتعذر الحصول من رجال الملك على [[بخور|البخور]] مقابل [[كتان|الكتان]] والزيت والحبوب وكان هذا [[بخور|البخور]] يكوم على ساحل خليج سمهرام بغير حراسة اعتقادا من أن هناك قوة إلهية تحميه، ولم يكن ليسمح لأحد أيا كان أن يبحر بدون إذن من الملك واذا ما أخذ أحد قطعة صغيرة من هذا [[لبان|اللبان]] فإن السفينة لا تستطيع الإقلاع.
 
عندما كان الملاحون الحضرموتيون يغادرون سمهرام كانوا يعرفون هذا الطريق البحري الواقع بين ([[كانا]]) في الغرب و[[باريجازا]] والهند في الشرق. يبحرون عبر الخليج إلى [[ميناء جرها]]، وإلى [[أبولوغوس]] أيضا. وربما كانوا يشاركون في الرحلات البحرية المباشرة عبر [[المحيط الهندي]]، غير أنهم كانوا يستخدمون في تلك الرحلات مراكب مصممة على طراز [[البحر الأبيض المتوسط]].<ref>عمان وتاريخها البحري - وزارة الاعلام والثقافة - سلطنة عمان – 1979</ref>