ليولكا إيه.إل-7: الفرق بين النسختين

كانت سرعة الهواء [[سرعة الصوت|فوق صوتية]] في المرحلة الأولى لضاغط المحرك. اختبر النموذج الأولي عام [[1952]] واستطاع تحقيق عزم مقداره 63.7 [[نيوتن (وحدة)|كيلو نيوتن]]. كان المحرك في البداية مخصصا [[طائرة قاذفة قنابل|للقاذفة]] [[إليوشن إل-54]] والتي الغى مشروع انتاجها. صنعت نسخة اخرىأخرى من المحرك مزودة [[حارق خلفي|بحارق خلفي]] عام [[1953]]. في عام [[1957]] تم تزويد الطائرة [[سوخوي سو-7]] بالمحرك إيه.إل-7 وتخطت سرعة الطائرة [[ماخ]] 2 على ارتفاع 18,000 متر (70,900 [[قدم]]) وادى هذا النجاح إلى إنتاج السو-7 B [[سوخوي سو-9|والسو-9]] مزودان بهذا المحرك. كما تم استخدام المحرك في [[توبوليف تو-28|القاذفة توبوليف تو-28]] عام [[1960]]. كما استخدم في أحد [[صاروخ كروز|صواريخ كروز]] الصاروخ [[رادوجا كيه.إتش-20]].