غوستاف إيفل: الفرق بين النسختين

[مراجعة غير مفحوصة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
الرجوع عن 6 تعديلات معلقة إلى نسخة 34904217 من JarBot: تحتاج للمصادر وترجمة المصطلحات الفرنسية المدرجة بكمية كبيرة.
سطر 11:
 
== حياته ==
ولد غوستاف إيفل في مدينة [[ديجون ]]شرق فرنسا تحديدا في castle مدرسة lycée de castel كان والده ظابط في الجيش الفرنسي عام 1811 اصبح سكرتير إدارة المونة للجيش في مدينة ديجون وتزوج والده من Catherine mèlanie moneuse عام 1824وكان والدها يعمل مقاول اخشاب.
دخل غوستاف مدرسة collège sainte-barbe قبل ان يسجل في مدرسة (polytechnique) . وأتم تعليمه وهو في الثالثة والعشرين من عمره بالمدرسة المركزية للفنون والصناعة (بالفرنسية: École Centrale des Arts et Manufactures)، وذلك في عام [[1855]]، وهو نفس العام التي استضافت فيه [[باريس]] أول [[معرض دولي]] علي أرضها.
بعد عدة شهور من عمله في مدينة forges de châtillion-sur-seine ثم بعد ذلك في companies des chemins de fer de l'ouset قابل غوستاف ايفل عام 1856 شارل نيبف (charle neveu) الذي يتخصص في الابنية الحديدية . ثم بعد ذلك اثبت غوستاف موهبته وأول عمل قام به هو passerelle Eiffel في مدينة Bordeauxفي عام 1858بمشاركة Paul règnauld وكان عمره آنذاك 26عام.
سطر 17:
بدأ إيفل حياته المهنية بالعمل في جنوب غرب [[فرنسا]]، حيث أمضي عده سنوات في كمهندس للإشراف علي الأعمال الهندسية لصالح السكك الحديدية الفرنسية، ومن خلال هذه الوظيفة شارك في بناء كوبري السكة الحديدية في [[بوردو]] ([[فرنسية|بالفرنسية]]: Bordeaux) في عام [[1864]].
 
تم زيادة اسم "إيفل" من قبل أسلافه الألمان، الذين استقروا في باريس في أوائل القرن الثامن عشر لأن الفرنسيين لا يستطيعون نطق اسم عائلته الحقيقي، Bönickhausen.
 
'''النجاحات الاولية''' :
 
اول مبني تم تشيده ويعتبر ناجح بكل المقاييس لغوستاف ايفل كان في العام 1858 واسمه le pont ferroviaire de bordeaux كان طوله 510متر وكان عمر غوستاف في تلك الفترة فقط26عاما وهذا مايؤشر علي قوة غوستاف ونجاحه في تجربته الاولي .
 
في عام 1866 ثم قرر ان يؤسس شركته الخاصة قام بامتلاك ورشه في شرق باريس تحديدا في منطقه اسمها levallois-perret .
 
قامت شركته ببناء العديد من الجسور المائية في كل انحناء اروبا وكذلك الانشاءات الحديدية كان غوستاف يتمتع بالموهبة وقام بتركيز معظم اهتمامه علي الانشاءات الحديدية وهناك بالطبع من ساهموا في نجاح الشركة منهم علي سبيل المثال
 
1/théophile seyrig 1868
 
2/émile nougguier منذ العام 1875
 
3/maurice koehlin منذ العام 1879 ثم اصبح بعد ذلك من المشاركيين الاساسيين في بناء تمثال الحرية في مدينة نيويورك وكان اختصاصه تصميم الهياكل المعدنية .
 
[[ملف:Gustave Eiffel Monument.jpg|128بك|تصغير|تمثال نصفي لغوستاف إيفل علي قاعدة أسمنتية ب[[برج إيفل]]]]
السطر 39 ⟵ 25:
في عام [[1876]]، ذاع صيته حينما تم اختيار تصميمه الذي تقدم به للمسابقة الدولية لتصميم وبناء [[كوبري]] نهر [[دورو]] ([[برتغالية|بالبرتغالية]]: Douro) في [[البرتغال]]. وقد تم اختيار التصميم لتميزه من ناحية الجمال، ورخص تكلفة إنشاؤه - مقارنة بالتصميمات الآخري التي تقدمت لهذه المسابقة - بالإضافة إلي تطبيقه لنظريات جديدة في الهندسة الإنشائية القائمة علي اكتشافات ماكسويل في [[1864]]. وقد قام بافتتاح هذا الكوبري في [[1877]] كل من [[لويس الأول]] ([[برتغالية|بالبرتغالية]]: Luis I) ملك [[البرتغال]] وماريا بيا ([[برتغالية|بالبرتغالية]]: Maria Pia) ملكة [[البرتغال]]، وقد سمي الكوبري علي اسمها. ظل هذا الكوبري يعمل حتي عام [[1991]] - أي لمده 114 عام - حيث جري استبداله.
 
في عام [[1900]] قام بتصميم مبني [[لاروش]] ([[فرنسية|بالفرنسية]]: La Ruche)، وهو مبني دائري مؤلف من ثلاثة طوابق، إنشيء بصورة مؤقته كروتاندا لحفظ الخمر في المعرض الدولي الذي أقيم [[باريس|بباريس]] عام [[1900]]، وقد أصبح هذا المبني - بدوره - أحد المعالم الأثرية للمدينة اليوم .
 
<br />
 
== آواخر حياته ==
في عام [[1889]] تعرض إيفل لفضيحة مالية مع [[فرديناند دى لسبس]] في مشروع [[قناة بنما]]، لكن تم تبرئته لاحقا منها. وعلي آثر هذه الفضيحة، قرر إيفل أن يتفرغ تماما للبحث العلمي، وقد قضي بالفعل الثلاثين عاما الأخيرة من عمره يعمل في أبحاث مقاومة المباني للرياح وتصميم [[نفق رياح|نفق الرياح]]، حتي توفي في منزله بباريس عن 91 عاما حافلة بالعطاء والتميز.
 
== أشهر أعمال أعماله ==
* [[مرصد نيس]] ([[1879]]-[[1886]])
قام غوستاف ايفل بالعديد والكثير من الاعمال الناجحه وهي متنوعه فقد قامت شركته بتصميم وانشاء المستودعات ومحطات القطار وكذلك الصالات
* [[تمثال الحرية]] ([[1885]]-[[1886]])
 
* [[برج إيفل]] ([[1887]]-[[1889]])
ومنها علي سبيل المثال
 
** la Galerie des Beaux Arts pour le bâtiment de l'Exposition universelle de Paris en 1867 ;
*** le dôme de l'Observatoire astronomique du mont Gros à Nice et les Ateliers Berthier à Paris, en collaboration avec Charles Garnier, architecte de l'Opéra de Paris, ainsi que d'autres salles d'opéra (Nice, Monaco)
*** la Gare de Budapest-Nyugati (« Gare de l'Ouest ») à Pest (Budapest) en Hongrie en 1875 ;
***la Gare de Verdun à Verdun dans la Meuse, France le 14 avril 1870
**** la gare Basmane de Izmir, en Turquie, construite par la régie générale en 1876 ;
**** les charpentes métalliques et les verrières du siège central du Crédit lyonnais à Paris
**** la Casa de Fierro de Iquitos12 au Pérou
* وغيرها الكثير الكثير من الاعمال
*وكما قام غوستاف ببناء الجسور المائية والجسور العادية منها علي سبيل المثال
** Pont métallique de Lavaud, lieu de traversée du Lay (Vendée), entre Péault et La Couture, construit en 1877. Un des 16 ponts encore en service.
** Pont du château de Kermezen sur la commune de Pommerit-Jaudy (Côtes-d'Armor)
*** Viaducs de Neuvial et de Rouzat pour la ligne de chemin de fer Commentry - Gannat en 1869 : il y crée des jambes de forces incurvées, à l'instar de la future Tour Eiffel.
**** Pont métallique de Gérone en Catalogne.
****Pont Eiffel à Viana do Castelo (Portugal), 1878 : viaduc rail-route à double tablier, long de 562 <abbr>m</abbr>
****Pont de Cubzac sur la Dordogne (Gironde), 1879 : pont-route en poutre en treillis
***** Le pont sur l'Escaut à Tamise.
***** Pont Gustave Eiffel à La Seyne-sur-Mer
**** وغيرها الكثير من الجسور
****'''اما عمله الاشهر فهو برج ايفل'''
 
== مصادر ومراجع ==
السطر 104 ⟵ 68:
 
[[تصنيف:وفيات بعمر 91]]
 
[[تصنيف:مهندسو جسور فرنسيون]]