افتح القائمة الرئيسية

تغييرات

ط
بوت:تدقيق إملائي V1.1
 
* تم إنتقاد المقطع الرابط بين [[مراكش]] و<nowiki/>[[أكادير]] لكونه تسبب في إزالة العديد من أشجار [[أركان (نبات)|الأركان]] لبناء الطريق السيار، لكن [[شركة الطرق السيارة (المغرب)|الشركة الوطنية للطرق السيارة]] ردت على هذه الإنتقادات وذكرت أنها بالتعاون مع [[المندوبية السامية للمياه والغابات ومحاربة التصحر]]، قد أطلقت برنامج لتشجير مساحة إجمالية قدرت بـ 920 هكتار بشجرة [[أركان (نبات)|الأركان]]، أي ما يناهز 200 ألف شتلة جرى غرسها في الفترة الممتدة ما بين [[2008]] و [[2011]].
* عرف المقطع الرابط بين [[أمسكروض|أمسكرود]] و<nowiki/>[[أرڭانة|أركانة]] العديد من حوادث السير الخطيرة بسبب إنحداره الشديد فإنه يشكل خطرا على شاحنات الوزن الثقيل، خاصة على مستوى الفرامل، لأن المنحدر يمتد على مسافة 14 كيلومترا، ويعد أحد أصعب المنحدرات التي تواجه سائقي [[شاحنة|الشاحنات]] و [[حافلة|الحافلات]]، وقد قامت [[شركة الطرق السيارة (المغرب)|الشركة الوطنية للطرق السيارة]] بإفتتاح محطة إستراحةاستراحة جديدة في فبراير [[2019]] لمساعدة السائقين على الراحة و التقليص من إحتمال وقوع الحوادث بسبب الفرامل أو بسبب التعب، اعتبارا لطول المنحدر.<ref>{{Cite web|url=https://al3omk.com/392358.html|title=تدشين محطة “عبد المومن” بـ”وحش” حوادث الطريق السيار “أمسكرود”.|date=|accessdate=|publisher=|last=|first=|website=}}</ref>