إنارة الشوارع الذكية: الفرق بين النسختين
[نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
ط روبوت: إضافة بوابات معادلة من المقابل الإنجليزي : بوابة:تقانة |
|||
سطر 3:
==التاريخ==
===أوروبا===
من أواخر [[التسعينات]]، بدأت [[براءات الاختراع]] لإنارة الشوارع الذكية بالظهور،<ref>{{cite web|url=http://patents.justia.com/patent/6204615 |title=Intelligent outdoor lighting control system Patent (Patent # 6,204,615 issued March 20, 2001) - Justia Patents Database |publisher=Patents.justia.com |date= |accessdate=2015-12-24| مسار الأرشيف = https://web.archive.org/web/20160303232443/http://patents.justia.com/patent/6204615 | تاريخ الأرشيف = 3 مارس 2016 }}</ref> لكنها لم تطبق بشكل علمي إلا بعد [[7 أبريل]] ''2006''، عندما شهدت [[أوروبا]] أول تطبيق واسع النطاق لشبكة التحكم في تطبيق إنارة الشوارع في [[أوسلو]]، [[النرويج]]. كان من المتوقع أن يقلل هذا التطبيق استهلاك الطاقة بنسبة ''50%''، تحسين سلامة الطرق وتقليل تكاليف الصيانة.<ref name="مولد تلقائيا1">{{cite web|url=http://www.gizmag.com/go/5475/ |title=Oslo to cut streetlight energy costs by 30% while increasing safety |publisher=Gizmag.com |date= |accessdate=2015-12-24| مسار الأرشيف = https://web.archive.org/web/20160304042341/http://www.gizmag.com/go/5475/ | تاريخ الأرشيف = 4 مارس 2016 }}</ref> ومن المحتمل أن تساهم في خفض معدلات الجريمة.
أثار مشروع أوسلو اهتمام العديد من مدن [[أوروبا]]، التي بدأت مبادرات كمبادرة ''إي ستريت (E-Street)'' التي ركزت على إيجاد طرق لتقليل استخدام [[الطاقة]] في أنظمة الإضاءة الخارجية في [[دول الاتحاد الأوروبي]]. أثرت هذه المبادرة تأثيرا بالغا على معايير وتشريعات الاتحاد الأوروبي لأنظمة الإضاءة الذكية في الشوارع.<ref name="مولد تلقائيا1" />
==المميزات==
تعتمد الأنظمة الذكية على وضع [[كاميرات]] أو [[مستشعر|أجهزة استشعار]] على العواميد.<ref>https://static1.squarespace.com/static/53d2cdffe4b069e965155fc8/t/5693fc26dc5cb4e20e40b151/1452538926885/20160111_NetSense-Cities.pdf</ref> في الأونة الأخيرة تم إيجاد تكنولوجيا إضافية تمكن عواميد الشوارع من التواصل مع بعضها البعض، بحيث عند
==التحكم==
توفر بعض الشركات برامج يمكن من خلالها مراقبة أضواء الشوارع وإدارتها لاسلكيا. يمكم للعملاء أو الشركات الأخرى دخول البرنامج من جهاز [[كمبيوتر]] أو [[تاب]] ([[جهاز لوحي]]) وجمع البيانات اللازمة عن مستويات السطوع طوال اليوم وأوقات التعتيم. وفر البرنامج أيضا طريقة لتلقي إشارات تحذير عند وجود عيوب حتى لو كانت خفيفة.
|