|+ '''أكثر الوجهات ازدحامًا من مطار بن غوريون —طيران مباشر (دون توقف)''' في عام 2017<ref name="IAAreports">{{مرجع ويب|عنوان=IAA Periodic Activity Reports for Ben Gurion Airport|مسار=http://brin.iaa.gov.il/monthlyreport|موقع=IAA Website|ناشر=[[سلطة المطارات الإسرائيلية]]|تاريخ الوصول=July 14, 2018| مسار الأرشيفأرشيف = https://web.archive.org/web/20190112044317/http://brin.iaa.gov.il/monthlyreport/ | تاريخ الأرشيفأرشيف = 12 يناير 2019 }}</ref>
|-
!
سطر 104:
== خطوط تلفريك ==
هناك ستة أنظمة سياحية وترفيهية للتلفريك في إسرائيل. وهي تلفريك حيفا الذي يُوصل شاطئ بات جاليم بمطل ستيلا ماريس ودير على قمة [[جبل الكرمل]].<ref>{{citeمرجع webويب |urlمسار=http://www.wisdom.weizmann.ac.il/~bazlov/israel/haifa.html |archiveurlمسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20080119220607/http://www.wisdom.weizmann.ac.il/~bazlov/israel/haifa.html |archivedateتاريخ أرشيف=2008-01-19 |titleعنوان=Haifa |publisherناشر=[[Weizmannمعهد Instituteوايزمان of Science|Weizmann Instituteللعلوم]] |accessdateتاريخ الوصول=2008-02-22}}</ref> وتلفريك في [[كريات شمونة]] يربطها مع [[مانارا]] بارتفاع بصل إلى 400 متر فوق المدينة. وفي منتجع التزلج في جبل الشيخ (حرمون) في الجولان يوجد بضعة خطوط من نوع [[كرسي التلفريك]]. وهناك أيضًا تلفريك [[جبل مسعدة]] (مسادا) بالقرب من [[البحر الميت]] الذي يُمكّن السياح من الوصول بسرعة إلى قمة الجبل. وتلفريك آخر في [[رأس الناقورة]] للنزول إلى جرف الطباشير وسلسلة كهوف على ساحل البحر الأبيض المتوسط. بالإضافة إلى تلفريك مدينة ملاهي سوبرلاند في [[ريشون لتسيون]]. وهُناك مُخططات لإنشاء المزيد من خُطوط التلفريك في أنحاء إسرائيل.<ref name="cablecars-israelhayom" >{{citeمرجع webويب|urlمسار=http://www.israelhayom.co.il/article/515289|titleعنوان=כל הארץ רכבלים|trans-titleعنوان مترجم=The Entire Country is Cable Cars|authorمؤلف=Getanyo, Ilan|workعمل=[[Israelإسرائيل HaYomهيوم]]|dateتاريخ=November 14, 2017|accessdateتاريخ الوصول=December 1, 2017|languageلغة=he}}</ref>
