إقلاع وهبوط عمودي: الفرق بين النسختين
[مراجعة غير مفحوصة] | [مراجعة غير مفحوصة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
Mo7amedsalim (نقاش | مساهمات) |
Mo7amedsalim (نقاش | مساهمات) |
||
سطر 7:
== التاريخ ==
بالإضافة للمروحيات، الكثير من النهج تم تجريبها لتطوير طائرة قادرة على الإقلاع والهبوط العمودي. كان لدي [[
فكرة استخدام نفس المحرك للطيران الأفقي والعمودي بتغير مسار الدفع أدت إلى المحرك [[رولز رويس بيجاسوس|بريستول سايدلي بيجاسوس]] والذي إستخدم أنابيب دواره لتوجيه الدفع لعدة زوايا. أخذ المحرك يتطور جانب إلى جابن للطائرة [[هوكر بيه.1127]] والتي دخلت مرحلة التصنيع ك[[هوكر سايدلي هارير]]، وعلى الرغم من تفوق [[هوكر سايدلي بيه.1154]] إلا أن المشروع ألغي في [[1965]].
== معرض ==
|