صمام التحكم الغازي: الفرق بين النسختين
| [نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
ط بوت:الإبلاغ عن رابط معطوب أو مؤرشف V2.9 |
ط بوت:الإبلاغ عن رابط معطوب أو مؤرشف V2.9 |
||
سطر 12:
كلما كان حجم المكبس أكبر، كلما كان ضغط الإخراج أكبر، تستخدم المكابس ذات الأحجام الكبيرة في حالة كان ضغط الهواء منخفض لتوليد نفس الطاقة بمدخلات أقل. الضغط المتولد كافي لتحريك أو تدوير الأجسام، فعلى سبيل المثال، يكفي توفير 100 كيلو باسكال لصمام غازي صغير لتوليد طاقة كافية لرفع سيارة صغيرة (يصل وزنها إلى أكثر من 1000 رطل) بسهولة.
تمتاز تلك الأنظمة برخص ثمنها، لكن يعيبها بشكل عام كثرة الأعطال الميكانيكية في حالة الأحمال الكبيرة وقلة كفائتها. أما بشكل أكثر تفضيلا يمكن حصر العيوب في النقاط التالية:<ref>[https://www.lorecentral.org/2018/04/advantages-and-disadvantages-of-pneumatic-actuators.html Disadvantage of pneumatic actuators] {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20190202041502/https://www.lorecentral.org/2018/04/advantages-and-disadvantages-of-pneumatic-actuators.html |date=02 فبراير 2019}}</ref>
* ضياع الضغط ومدى قابلية الهواء للإنضغاط تجعل أنظمة مشغلات ضغط الهواء أقل قدؤة وكفاءة من باقي طرق الحركة الخطية، حتى مع وجود ضاغط يتسبب نقص الهواء في توليد ضغط أقل وبالتالي قوى أقل قوى أقل وبالتالي عمل النظام بسرعة أبطأ. كما يجب تشغيل الضاغط بصورة مستمرة.
* للوصول لكفاءة عالية، يجب أن يتم إختيار المشغل لوظيفة محددة وبصورة أبسط، أي لا يمكن استخدام مشغل واحد لأكثر من تطبيق. كما يتطلب تحكم دقيق وصمامات تناسبية معينة للوصول لتلك الكفاءة بالتالي زيادة تكاليف وتعقيد النظام.
| |||