فاو-2: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
لا ملخص تعديل
طلا ملخص تعديل
سطر 44:
 
== التطوير ==
صمم المهندس الألماني [[فيرنر فون براون]] جيلين من الصاروخ "أجريجات"، وبعد نجاحهم، بدأ بالتفكير مع [[والتر ريدل]] في تصميم صاروخ أكبر بكثير في صيف عام [[1937]]. أوقف مشروع "أجريجات 4" آ-4" لفترة بعد حدوث عدة مشاكل في ثبات الصاروخ آ-3 أثناء الطيران في [[يوليو]] [[1936]]. في عام [[1937]] حدد فون براون الأداء المطلوب من آ-4 وتم إعطاء الأمر بتصميم وتصنيع الصاروخ بين عامي [[1938]]/[[1939]].
 
في أواخر عام [[1941]] حصل مركز الأبحاث التابع للجيش الألماني على التكنولوجيا الكافية لجعل صاروخ آ-4 صاروخاً ناجحاً. كانت هناك ثلاث عوامل رئيسية أدت إلى نجاح الصاروخ، المحركات الضخمة المدفوعة بالوقود المسال، وديناميكا الهواء الفوق صوتية، والتحكم وتوجيه الصاروخ. في ذلك الوقت لم يكن [[هتلر]] منبهراً بصاروخ فاو-2 حيث ظن أنه كان مجرد قذيفة مدفعية بعيدة المدى في مقابل سعر أعلى بكثير.
سطر 52:
== التفاصيل التقنية ==
[[ملف:V-2 rocket diagram (with Arabic labels).jpg|يمين|تصغير|180px|رسم توضيحي لصاروخ فاو-2]]
عند إطلاقه، كان آ-4 يظل منطلقا لمدة 65 ثانية معتمداً على طاقته الذاتية، ثم كان يتم توجيه الصاروخ على الانحدار المطلوب وبعد إغلاق المحرك يواصل الصاروخ رحلته كالقذيفة معتمداً على السقوط الحر. كانت مضخات الوقود و[[عنفة|تربيناتتوربيناته بخارية]]، ويتم إنتاج البخار باستخدام [[فوق أكسيد الهيدروجين|هيدروجين بيروكسيد]] مركز مع [[برمنجات البوتاسيوم]] [[تحفيز|كمحفز]]. صنعت كلا من خزانات [[أكسجين|الأكسجين]] و[[كحول|الكحول]] من [[سبيكة]] [[ألومينيوم]]-[[مغنزيوم]].
== مراجع ==
{{مراجع}}