حفظ الطاقة: الفرق بين النسختين
| [مراجعة غير مفحوصة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
ط استرجاع تخريب وسم: استرجاع |
Mr.Ibrahembot (نقاش | مساهمات) |
||
سطر 1:
{{ميز|انحفاظ الطاقة}}
'''حفظ الطاقة''' أو '''ترشيد استهلاك الطاقة''' هو سلوك يفضي إلى '''خفض الكمية المستهلكة''' من [[طاقة|الطاقة]] بأنواعها، بهدف [[الحفاظ على البيئة]] والتوفير في مصاريف استهلاك [[وقود|الوقود]] ورفع مسؤولية الأفراد والمجتمعات تجاه [[بيئة|البيئة]]، يمكن وصول هذا الهدف عبر [[استخدام فعال للطاقة|الاستخدام الفعال للطاقة]] حيث توظف التقنية في تحقيق نفس خدمة الطاقة باستهلاك طاقة أقل (مثال: استخدام تقنيات حديثة في التدفئة أو التكييف تقوم بأداء نفس وظيفة مثيلاتها التقليدية مستخدمة كمية طاقة أقل).
تعد ممارسة حفظ الطاقة جزءاً مهماً في أي خطط واستراتيجيات وكالات الطاقة، تهدف هذه الممارسة إلى خفض كمية الطاقة المستخدمة للفرد الواحد وبالتالي الحد من تنامي زيادة الطلب على الطاقة في المستقبل والناتجة عن زيادة [[نعداد السكان|التعداد السكاني]] كما تقلل من مصاريف توليد [[طاقة|الطاقة]] عبر التوجه نحو [[استخدام فعال للطاقة|الاستخدام الفعال للطاقة]] واستخدام موارد [[طاقة نظيفة|الطاقة النظيفة]].
== ممارسات حفظ الطاقة حسب الدول ==
=== الولايات المتحدة الأمريكية ===
تعد [[الولايات المتحدة الأمريكية]] أكبر مستهلك للطاقة في العالم، تقسم وكالة الطاقة الأمريكية استهلاك الطاقة في الولايات المتحدة على 4 أقسام هي: الاستهلاك المنزلي والصناعي والتجاري والنقل، يشكل استهلاك الطاقة المنزلي واستهلاك النقل حوالي 50% من إجمالي الاستهلاك في أمريكا وهما يتبعان بشكل كبير للممارسات الفردية ويمكن لممارسة حفظ الطاقة أن تقلل من كمية الاستهلاك في كليهما بشكل ملحوظ، بينما يكون الاستهلاك في القطاع التجاري والصناعي ثابتاً إلى حد ما ويمكن [[استخدام فعال للطاقة|للاستخدام الفعال للطاقة]] أن يخفض من كمية استهلاك الطاقة فيهما.
==== النقل ====
يشمل قطاع النقل جميع مركبات النقل الخصوصية والعمومية، حوالي 65% من الطاقة المستخدمة في مركبات النقل تأتي من [[بنزين|البنزين]] وغالبية هذه المركبات خصوصية، 20% من الطاقة المستخدمة تأتي من [[ديزل|الديزل]] (كالقطارات والسفن والشاحنات) وال15% المتبقية تستهلك للنقل الجوي، عقب [[أزمة النفط (1973)]] ظهرت سياسيات فدرالية جديدة تلزم مصنعي المركبات بالتوجه إلى تصنيع مركبات ذات فاعلية أكبر في استخدام [[وقود|الوقود]] وبدأت الشركات الكبرى في أواخر السبعيات بتصنيع سيارات أخف وزناً وصغر حجماً واعتمدت تصميم مركبات الشد الأمامي، الأمر الذي أثمر سيارات أكثر فاعلية في استخدام الوقود.
إلا أن هذه المعايير سرعان ما بدأت بالاضمحلال في بداية التسعينيات نتيجة انتشار السيارات الرياضية ذات المحركات الكبيرة وسيارات [[فان (سيارة)|الفان]] وشاحنات البيك أب الصغيرة، في عام [[2002]] أعيد تفعيل السياسيات الفدرالية مرة أخرى وأصبح المواطنون مخولين لتلقي نقاط إضافية لصالحهم في ضريبة الدخل لدى امتلاك [[سيارة هجينة]] أو [[سيارة كهربائية]]، كما انتشر على المستوى الشعبي مبدأ تشارك التوصيلات {{إنج|car pooling}} واستخدام وسائل النقل العمومية للتنقلات اليومية.
==== الاستهلاك المنزلي ====
[[تصنيف:طاقة متجددة]]▼
إن فاعلية استخدام الطاقة في [[تدفئة وتكييف|التدفئة والتكييف]] في تزايد مستمر منذ سبعينيات القرن الماضي وعقب [[أزمة النفط 1973]] ، في عام [[1987]] قامت وكالة الطاقة بتحديد حد أدنى فاعلية استخدام الطاقة في الأدوات الكهربائية المنزلية، وأصبحت كل الأجهزة ذات [[استخدام فعال للطاقة|الاستخدام الفعال للطاقة]] تحظى بشعار "نجمة الطاقة".
و لكن وبالرغم من كل تلك الجهود إلا أن هنالك زيادة ملحوظة في استهلاك الطاقة المنزلي في الولايات المتحدة، ويرجع ذلك إلى زيادة عدد الأجهزة الإلكترونية الموجودة في المنزل من [[تلفزيون]]ات وثلاجات وغيرها، كما أن مساحات السكن والمنازل زادت من متوسط 135 متراً مربعاً عام [[1970]] إلى 207 متر مربع عام [[2005]] مما يحمل زيادة في مصاريف [[تدفئة وتكييف|التدفئة والتكييف]] و[[إضاءة|الإنارة]]، كما أن نسبة البيوت المزودة بأجهزة تكييف مركزية زاد من 23% عام [[1978]] إلى 55% عام [[2001]].
تستهلك الأدوات المنزلية الموضوعة على وضعية الاستعداد standby 5-10% من إجمالي الاستهلاك المنزلي للطاقة وتكلف سنوياً أكثر من 3 مليار دولار.
نسب استهلاك الكهرباء المنزلي حسب نوع الجهاز:
* أجهزة التدفئة المنزلية 30,7%
* سخانات المياه 13,5%
* أجهزة التكييف 11,5%
* أجهزة ال[[إضاءة]] 10,5%
* البرادات والثلاجات 8,2%
* الأجهزة الإلكترونية 7,2%
* غسالات الملابس والصحون 5,6%
* الطبخ 4,7%
* [[حاسوب|أجهزة الكمبيوتر]] 0,9%
* أجهزة أخرى 4,1%
* هدر غير مستفاد منه 3,3% <ref>US Dept. of Energy, "[http://buildingsdatabook.eren.doe.gov/docs/DataBooks/2008_BEDB.pdf Buildings Energy Data Book]" (2008), sec. 2.3.5</ref>
تختلف هذه الأرقام من منطقة جغرافية أخرى باختلاف المناخ والفصول ولكن الإجمالي العام للاستهلاك يبقى متقارباً.
== أنظر ايضا ==
* [[قدرة التيار المتردد]] .
== المراجع ==
{{مراجع|2 ltr}}
{{تصنيف كومنز|Energy efficiency}}
{{تهديدات بيئية}}
{{ضبط استنادي}}
{{شريط بوابات|علم البيئة|الاقتصاد|طاقة|تنمية مستدامة|طاقة متجددة|كهرباء}}
[[تصنيف:اقتصاد بيئي]]
[[تصنيف:اقتصاديات النفط]]
[[تصنيف:سياسة الطاقة]]
[[تصنيف:قدرة كهربائية]]
[[تصنيف:كفاءة الطاقة]]
[[تصنيف:هندسة طاقية]]
| |||