افتح القائمة الرئيسية

تغييرات

تم إضافة 347 بايت ، ‏ قبل 11 شهرًا
 
== التاريخ ==
كانت تصور سلطات الانتداب البريطاني أن الحل لربط المدينة التحتى في حيفا بجبل الكرمل هو السكك حديدية. ومع ذلك فقد بدأت المحادثات الرسمية لإنشائه في 1955. بإشراف رئيس بلدية حيفا [[آبا حوشي]] آنذاك.
 
=== الإغلاق ===
أُغلق الكرمليت لأول مرة في 19 ديسمبر 1986 بعد 27 عامًا متتاليًا من الخدمة، ليشهد بعدها عملية تجديد هامة. حيث نُقلت المقطورات القديمة إلى مُستودع خُردة قرب «كفار مساريك» في عام 1991، بعد عرضه على [[متحف قطارات إسرائيل]]. وهناك رُفضت بسبب ارتفاع تكاليف النقل.<ref name="HaRakevet 13">HaRakevet: Rothschild PhD, Rabbi Walter (June 1991), Carmelit Restoration. Issue 13</ref> بعد عدة تأخيرات ومحاولات فاشلة، بدأت أعمال الترميم والتجديد في 29 أكتوبر 1990. وأُعيد فتح الكرمليت للعامة في أوائل سبتمبر 1992.
15٬134

تعديل