قوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][مراجعة غير مفحوصة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
ط بوت:تخصيص البذرة (قالب:بذرة اليابان)
ترجمة من ويكيبيديا الإنجليزية إلى ويكيبيديا العربية.
وسمان: المحرر المرئي: تبديل إضافة أرقام هندية
سطر 4:
'''قوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية''' هي [[سلاح البحرية]] في [[قوات الدفاع الذاتي اليابانية]] مسئولة عن الدفاع البحري في اليابان.<ref>{{cite book|last=Schauffelen |first=Otmar |url=https://books.google.com/books?id=QgMRudqoLGQC&pg=PA186&dq=kanko+maru&sig=ACfU3U2i6TmI7HqrTWXLIZ9D-MEfSHfhGg |title=Chapman Great Sailing Ships of the World |publisher=Hearst |date=2005 |pages=186 |isbn=1-58816-384-9}}</ref><ref>[https://d1fmezig7cekam.cloudfront.net/VPP/Global/Flight/Airline%20Business/AB%20home/Edit/WorldAirForces2015.pdf Flightglobal - World Air Forces 2015](PDF), [[Flightglobal.com]] {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20171011191337/https://d1fmezig7cekam.cloudfront.net/VPP/Global/Flight/Airline%20Business/AB%20home/Edit/WorldAirForces2015.pdf |date=11 أكتوبر 2017}}</ref><ref>{{cite book | first=Ronald | last=Dolan |author2=Robert Worden | title=Japan : A Country Study | publisher=Federal Research Division, Library of Congress | url=http://lcweb2.loc.gov/frd/cs/jptoc.html | year=1992 | isbn=0-8444-0731-3 | chapter=8}}</ref> أنشأت عقب تفكك [[البحرية الإمبراطورية اليابانية]] بعد انتهاء [[الحرب العالمية الثانية]].
 
تمتلك قوات الدفاع الذاتي أسطولا كبيرا،كبيراً، يتشكل معظمه من مدمراتالمدمرات. يحتوى على١٥٤ سفينة و ٣٤٦ طائرة و ٤٥,٨٠٠ عامل. كما لها قدرات محددة على تنفيذ عمليات الإبحار العميق. أسلحة القوات البحرية توصف بأنها أسلحة دفاعية، حيث تفتقد القوات البحرية حاليا لأنواع الأسلحة الهجومية التي تمتلكها قوات بحرية لها نفس الحجم من الأساطيل البحرية. حيث أن مهمة قوات الدفاع الذاتي البحرية الحالية تتمثل في التحكم والسيطرة على سواحل البلاد والقيام بدوريات في المياه الإقليمية.
 
== النشأة ==
لليابان تاريخ طويل من النشاط البحري فى القارة الآسيوية ، يتضمن نقل القوات ، بدءاً من بداية فترة "كوفون" في القرن الثالث على الأقل. بعد محاولات الغزو المغولية لليابان من قبل [[قوبلاي خان]] في عامي ١٢٧٤ و ١٢٨١ ، أصبحت القراصنة اليابانيين نشيطين جدًا في نهب سواحل الإمبراطورية الصينية.
[[File:DanNoUra.jpg|thumb|معركة دان نو - أورا البحرية عام ١١٥٨]]
 
قامت اليابان بجهود بناء بحرية كبيرة في القرن السادس عشر ، خلال [[فترة سينغوكو]] أو فترة المقاطعات المتحاربة، عندما بنى الحُكام الإقطاعيون المتنافسون على السيادة عدة مئات من السفن البحرية الساحلية. في ذلك الوقت ، كانت اليابان قد طورت واحدة من أولى السفن الحربية الحديدية في العالم ، عندما أمر [[أودا نوبوناغا]] (دايميو ياباني) ببناء ستّة سفن ضخمة مغطاة بالحديد في عام ١٥٧٦. [7] [8]
[[File:Atakebune2.jpg|thumb|left|سفينة حربية ساحلية يابانية من طراز "أتاكيبون" من القرن السادس عشر.]]
 
في عام ١٥٨٨ ، أصدر '''[[تويوتومي هيده-يوشي]]''' Toyotomi Hideyoshi حظراً على قراصنة الواكوا "القراصنة اليابانيين" Wakō. ثم أصبح القراصنة تابعين لـ هيديوشى Hideyoshi وشكلوا القوة البحرية المستخدمة في الغزو الياباني لكوريا.
 
قامت اليابان ببناء أول سفنها الحربية الكبيرة في بداية القرن السابع عشر ، بعد الاتصال مع الدول الأوروبية خلال فترة التجارة في [[نانبان]]. في عام ١٦١٣ ، بنى دايميوا من [[سنداي|سينداي]] ، بالاتفاق مع شوغنات [[توكوغاوا إيه-ياسو|توكوغاوا]] سفينة "داتى ماروا". هذه السفينة التي تزن ٥٠٠ طن من طراز جاليون نقلت السفارة اليابانية في [[هاسيكورا تسونيناغا]] إلى الأمريكتين وأوروبا. من عام ١٦٠٤ فصاعداً ، تم تكليف ٣٥٠ [[سُفن الختم الحمراء]] "سفن تجارية يابانية" من قبل الشوغونات، للتجارة في جنوب شرق آسيا. و عادة ما تكون مسلحة مدموجة بالتكنولوجيا الأوروبية.
 
== اقرأ أيضا ==