مطار: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
JarBot (نقاش | مساهمات)
ط بوت:الإبلاغ عن رابط معطوب أو مؤرشف V2.5
Glory20 (نقاش | مساهمات)
لا ملخص تعديل
سطر 21:
عادة ما تمتلك الدول المطارات، إلا أنه قد تتولى شركات مهام إدارة المطارات.
== الجمارك ==
تقوم الدوائر [[جمرك|الجمركية]] بالمطارات بإجراءات الفحص والإفراج الجمركي وتقدير الرسوم على البضائع وفي حالات الدول التي تعمل بمبدأ حماية الصناعة والتجارة الوطنية يتم فرض رسوم جمركية على بعض البضائع التي ينقلها الأفراد ويرغبون في ادخالهاإدخالها البلاد. ومنها الإلكترونيات، إلا أن هذه الإجراءات بدأت في التحلل شيئاً فشيئاً بعد دخول معظم دول العالم في تكتلات واتفاقيات تجارية عالمية.
== خدمات الدعم ==
تقدم المطارات خدمات التزود بالوقود والماء والصيانة وتموين الطائرات وجميع خدمات [[دعم لوجستي|الدعم اللوجستي]] لنقل البضائع والترانزيت.
سطر 33:
 
يعتبر برج المراقبة عصب التحكم في الرحلات الجوية إذ أنه يأذن للطائرات بالهبوط والإقلاع حسب حالة إشغال المطارليس هذا فقط حيث ان برج المراقبة الجوية مسؤول عن جميع تحركات الطائرات من محطات الوقوف إلى نقطة الإقلاع مرورا بالممرات الأرضية المؤدية إلى المدرجفي حالة الطائرات المغادرة اما في حالة الطائرات القادمة فبرج المراقبة مسؤل علي الطائرة القادمة منذ اقترابها للمطار وهبوطها ثم وخروجها من المهبط ثم الذهاب الي محطة الوقوف. وفي جميع الأحوال سواء كانت الطائرة قادمة أو مغادرة فبرج المراقبة مسؤول علي سلامة الطائرة وتقديم جميع المعلومات اللازمة لسلامة وانسياب الحركة الجوية ككل وذلك يتطبيق النظم واللوائح الخاصة بذلك لتحقيق الأهداف التالية:-
# منع التصادم بين الطائرات. في الأرض والجو.
# منع التصادم بين الطائرات والعوائق في الأرض.
# منع التصادم بين الطائرات القادمة والمغادرة.
# منع التصادم بين الطائرات والاليات على الأرض,.
# المحافظة علي انسياب وتسهيل الحركة الجوية.
# تقديم الخدمات الخاصة بالطوارئ.
 
هذا بعض ما يمكن ان يقدمه برج المراقبة الجوية وليس هذا كل شيء بل هناك وحدات أخرى تعمل على سلامة الطائرات عندما تطير بعيدا عن المطارات سوف نتعرض لها بصفة مبسطة.
 
== السلامة في المطار ==
[[ملف:Altenburg-Nobitz Airport Rosenbauer Panther.jpg|تصغير]]
السلامة الجوية هي مصدر قلق كبير في تشغيل المطار، ويضم المطار تقريبا كل المعدات والإجراءات للتعامل مع حالات الطوارئ. مطار تحطم العطاء وقد تم تجهيز فرق للتعامل مع مطار الحوادثوالطاقمالحوادث والطاقم والاستخراج الركاب، ومخاطر شديدة الاشتعال الطيران الوقود. ويتم تدريب طواقم أيضا للتعامل مع حالات مثل تهديدات بوجود قنابل، اختطاف، والإرهابية الأنشطة.
 
المخاطر على الطائرات تشمل الحطام، تعشش الطيور، وانخفاض مستويات الاحتكاك بسبب الظروف البيئية مثل الثلج، الثلج، أو المطر. جزء من صيانة المدرج إزالة المطاط مطار الذي يساعد في الحفاظ على مستويات الاحتكاك. يجب أن تبقى الحقول واضح من الحطام باستخدام معدات التنظيف بحيث مواد فضفاضة لا تصبح قذيفة ويدخل في مجرى المحرك (انظر ضرر جسم غريب). في الظروف الجوية السيئة، ويمكن استخدام معدات الجليد والثلوج المقاصة لتحسين الجر على المهبط. لانتظار الطائرات، ويستخدم معدات للرش الخاصة التذويب السوائل على الأجنحة.
السطر 63 ⟵ 64:
 
== [[مطار عنابة - رابح بيطاط|مطار عنابة]] ==
هو <nowiki/>مطار دولي يقع 9 كلم جنوب <nowiki/>[[ولايات الجزائر|ولاية]] <nowiki/>[[عنابة]] شرقي <nowiki/>[[الجزائر]] ، و سمي نسبة للرئيس الجزائري الأسبق <nowiki/>[[رابح بيطاط]] (1978-1979)
 
 
== [[مطار دبي الدولي]] ==
السطر 71 ⟵ 73:
* مطار سيدني
* مطار هونكونغ
* مطار طوكيو .
 
== مقالات ذات صلة ==