البحر الميت: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
طلا ملخص تعديل
JarBot (نقاش | مساهمات)
ط بوت:الإبلاغ عن رابط معطوب أو مؤرشف V2.7
سطر 226:
ولإنقاذ البحر الميت من الجفاف، قام [[الأردن]] بالتعاون مع كل من [[السلطة الفلسطينية]] و[[إسرائيل]] بالتخطيط لمشروع اُطلق عليه "[[قناة البحرين]]"، وهو مشروع مقترح لشق قناة تربط بين البحر الميت وأحد البحار الـمفتوحة ([[البحر الأحمر]] أو [[البحر الأبيض المتوسط]])، مستفيدا من 400 متر الفرق في منسوب المياه بيـن البحار. قد تعوض المياه المتدفقة عبر القناة انخفاض مستوى البحر الميت بسبب تحويل المياه إلى [[إسرائيل]] بواسطة [[سد دغانيا]] المقام على نقطة الاتصال بين [[بحيرة طبريا]] و[[نهر الأردن]]. وسحب المياه الحلوة المتدفقة طبيعيًا إلى البحر الميت إلى أجهزة الري [[إسرائيل|الإسرائيلية]] و[[فلسطين|الفلسطينية]] و[[الأردن]]ية.<ref>{{مرجع ويب|المسار=https://www.waternet.be/jordan_river/shortage/IJfollow-up.htm |العنوان=Jordan Times: Benvenisti's Presentation of the Red Sea Dead Sea Conduit in Jordan 2000 |التاريخ= accessdate=2012-02-06}}</ref> بالمقابل، عارض المشروع الكثير من المنظمات البيئية في المنطقة، حيث أشارت عدد من الدراسات أن تدفق حوالي 2 مليار متر مكعب سنويًا من مياه [[البحر الأحمر]] إلى البحر الميت سيحدث تأثيرات بالغة الخطورة على كنوز وثروات البحر الأحمر، حيث مناطق الشعب المرجانية وحدائقها التي لا تقدر بثمن، كما سيغير من تركيبة البحر الميت. من جهة أخرى، يرى نشطاء سياسيون أن للمشروع أبعادًا سياسية وإستراتيجة تضر الأردن والسلطة الفلسطينية، وهي بناء المستوطنات الإسرائيلية، وجلب المزيد من المهاجرين وخلق واقع ديموغرافي جديد في المنطقة وخلق رافد بشري مستمر لقواها العسكرية.<ref>[https://alarabalyawm.net/?p=119956 مشروع "قناة البحرين" يُثقل فلسطين والأردن بالديون ويهدد أمن مصر القومي | العرب اليوم]</ref><ref>[https://www.sufyantell.net/lectures/lecture1.htm قناة البحرين: بين الاعتبارات الفنية والاعتبارات السياسية | سفيان التل] {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20170908013734/http://sufyantell.net:80/lectures/lecture1.htm |date=08 سبتمبر 2017}}</ref><ref>[https://www.alquds.co.uk/?p=112177 اتفاق ‘تاريخي’ بين إسرائيل والأردن والفلسطينيين لإقامة قناة بين البحر الأحمر والبحر الميت | القدس العربي] {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20180222043920/https://www.alquds.co.uk/?p=112177 |date=22 فبراير 2018}}</ref><ref>[http://www.assabeel.net/local-news/item/16891-باحثون-مشروع-قناة-البحرين-يحقق-حلمًا-إسرائيليًا باحثون: مشروع قناة البحر الميت يحقق حلما إسرائيليا | السبيل]</ref>
 
وقد تم التوقيع رسميًا على اتفاقية بين الأطراف الثلاثة في كانون الأول/ ديسمبر 2013 لمد خط أنابيب ينقل المياه من [[البحر الأحمر]] إلى البحر الميت، حيث استمر تداول خطة ربط البحرين الأحمر والميت على مدار عقود وخضعت للعديد من التغيرات، كما أنها كانت مُتضمنة أيضًا في [[إتفاقية وادي عربة|اتفاقية السلام بين إسرائيل والأردن]] عام 1994. ويشمل المشروع مرحلة أوليّة سيتم خلالها بناء خط أنابيب لنقل المياه طوله 180 كم من محطة [[تحلية المياه]] في [[ميناء العقبة]] الأردني الموجود على الساحل الشمالي الشرقي للبحر الأحمر إلى البحر الميت.<ref name="شينخوا">[https://arabic.news.cn/environment/2013-12/12/c_132960894.htm تحليل إخباري: اتفاقية البحر الميت الثلاثية حول المياه: حل أم كارثة؟ | وكالة شينخوا الإخبارية الصينية] {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20140307152426/http://arabic.news.cn/environment/2013-12/12/c_132960894.htm |date=07 مارس 2014}}</ref><ref>[https://www.aljazeera.net/news/pages/9e6630d0-9111-4c4a-8774-98548f563170 مشروع البحر الميت بين السياسة والحاجة الاقتصادية | الجزيرة.نت] {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20140307200820/http://www.aljazeera.net/news/pages/9e6630d0-9111-4c4a-8774-98548f563170 |date=07 مارس 2014}}</ref>
 
ويهدف المشروع إلى منع تدهور وانكماش البحر الميت وتوصيل المياه النقية إلى الأردنيين والفلسطينيين والإسرائيليين. ويعاني [[الأردن]] خصيصًا مؤخرًا من تداعيات نقص المياه بسبب زيادة عدد السكان في ظل استمرار تدفق [[لاجئون سوريون|اللاجئين من سوريا]]. وقد أعلن [[البنك الدولي]] أن البرنامج التجريبي قابل للتطبيق بتكلفة 10 مليار دولار أمريكي، لكنه حذر وكذلك المنظمات البيئية من العديد من المخاوف البيئية المتعلقة بالمشروع.<ref name="شينخوا"/>