بورتسودان: الفرق بين النسختين

في [[ديسمبر]] / [[كانون الأول]] [[2011]] م، تم افتتاح ميناء جديد [[حاوية|للحاويات]] في بورتسودان يسع لإستقبال أربع سفن حتي حمولة 100 [[الف]] [[طن]] بما فيها السفن العملاقة العابرة للمحيطات بمعدل 80 ألف حاوية في اليوم لترتفع سعة الموانئ في مجال الحاويات إلى 1300,000 (مليون وثلاثمائة ألف)حاوية في العام منها خمسمائة (500) الف تمثل احتياجات [[السودان]]، مما يعني أن الميناء الجديد سيخدم الدول المجاورة للسودان والتي ليس لها منافذ بحرية مثل [[تشاد]]، [[جمهورية إفريقياأفريقيا الوسطى]]، دولة [[جنوب السودان]] و[[إثيوبيا]].<ref>http://suna-sd.net/suna/showNews/25QkclZ-SEN6Wg6GyUfY5W2-AW5I9_tkotd4CX7B-Vs/1</ref>

كما ترتبط بورتسودان جواً بعدد من المدن الرئيسية في [[السودان]] ومدن خارجه مثل [[جدة]] [[السعودية|بالمملكة العربية السعودية]] [[دبي]] في [[الإمارات العربية المتحدة]] و[[القاهرة]] [[مصر|بمصر]] و[[اسمرةأسمرة]] عاصمة [[إريتريا]]، حيث يوجد لها مطاراً دولياً تم افتتاحه في عام [[1992]] م، هو [[مطار بورتسودان الدولي الجديد]] ورمزه العالمي في منظمة [[أياتا]] (PZU) وفي منظمة [[إيكاو]] (HSPN). يعتبر ثاني أكبر مطار في السودان بعد مطار الخرطوم الدولي. وهناك أيضاً نقل بحري بين بورتسودان ومدينة [[جدة]] [[السعودية]] على الضفة الأخرى للبحر.