ويكيبيديا

سيارة: الفرق بين النسختين

تصفح التاريخ تفاعلياً
[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
→ التعديل السابقالتعديل اللاحق ←
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
مرئينص الويكي
ط استرجاع تعديلات 37.237.104.95 (نقاش) حتى آخر نسخة بواسطة إسلام
وسم: استرجاع
صيانة
سطر 24:
}}
 
'''السّيارةالسَّيارة''' {{جمع|سَيًّارَات}} هي [[مركبة]] آلية تتكون من مجموعة من الأجزاء [[ميكانيكا|الميكانيكية]]. تعمل كل هذه الأجزاء بصورة متناسقة بحيث تؤدي إلى تحريك هذه المركبة، وتعتبر السيارة من [[وسائل النقل]] الأكثر انتشاراً في عصرنا الحالي.<ref>[https://web.archive.org/web/20030628171058/http://www.lib.wayne.edu/resources/special_collections/local/cfai/index.php 'Car' derived from 'carrus']</ref><ref>{{cite web|url=https://www.cmmn.org/nc/en/home.html |title=open source mobility: home |publisher=c,mm,n |accessdate=2010-07-11}}</ref><ref>{{cite web |title=A brief note on Ferdinand Verbiest |publisher=Curious Expeditions |date =2007-07-02 |url = https://curiousexpeditions.org/?p=52 |accessdate =2008-04-18 |archiveurl= https://web.archive.org/web/20080403101111/https://curiousexpeditions.org/?p=52 |archivedate=2008-04-03 |deadurl= no}}</ref>
 
تنقسم السيارات إلى عدة أنواع منها السيارات الصغيرة الخاصة، وأكثرها يمتلكها الأشخاص العاديون ويستعملونها للذهاب إلى العمل أو تنقل العائلة من مكان إلى آخر وللقيام بالرحلات. ومنها الحافلات الكبيرة التي تستخدم لنقل الركاب وهي من وسائل النقل العام المنتشرة في جميع البلاد.
سطر 37:
== تاريخ ==
{{مفصلة|تاريخ السيارات}}
[[ملف:MHV Daimler Motorkutsche 1886 01.jpg|تصغير|150بك|يسار|ديملر عام 1886.]]
اخترع كارل بنز سيارة تعمل بمحرك جازولين أوتو في ألمانيا في عام [[1885]]م. وسجل بنز براءة اختراع هذه السيارة في 29 يناير 1886 في مدينة [[مانهايم]]. رغم أن الفضل يرجع لبنز في اختراع السيارة الحديثة إلا أن عدة مهندسين ألمان آخرين كانوا يعملون على بناء سيارات في نفس ذلك الوقت. في [[شتوتغارت]] عام 1886، سجل [[جوتليب دايملر]] و[[ويلهلم مايباخ]] براءة اختراع أول دراجة بخارية والتي بنيت وجربت في عام [[1885]]م. وفي عام [[1886]]م حوّل الثنائي عربة تجرها الأحصنة. في عام [[1870]]م جمّع المخترع الألماني النمساوي سيجفريد ماركوس عربة يد بمحرك إلا أن هذه المركبة لم تتعد المرحلة التجريبية.
 
== سيارة كونيوت ==
[[ملف:Nicholas-Cugnots-Dampfwagen.png|يسار|300px|تصغير|سيارة كونيوت البخارية، عام [[1769 ]]م.]]
 
تعتبر سيارة كونيوت التي اخترعها جوزيف نيكولاس كونيوت عام [[1769]]م من أوائل السيارات في التاريخ وكانت تعمل بالبخار. كان كونيوت مهندسا في الجيش [[فرنسا|الفرنسي]] وقام باختراعها من أجل جر العتاد الثقيل للجيش وعلى الأخص [[مدفع|المدافع]] و كانت هذه السيارة ذات ثلاثة عجلات. وكان [[محرك|الموتور]] يعمل بأسطوانتين، وكانت مكابس الأسطوانتين موصولتين بالعجلة الأمامية بواسطة [[أسطوانة دبرياج]] (ناقل حركة) عار بدون غطاء. وما يُعرف عن تلك السيارة أن سرعتها وصلت بين 3 و5 و4 كيلومترات في الساعة. وكانت صعبة التوجيه بسبب ثقل غلاية الماء وثقل السيارة عموماً. وانتهت بحدوث حادث اصطدام مع جدار المعسكر أثناء أحد استعراضاتها. وتوجد السيارة الأصلية الآن بالمتحف القومي للفنون والصناعة [[باريس|بباريس]].
سطر 302:
{{آلات}}
{{تقنية}}
{{شريط بوابات|اللغة العربية|سيارات|نقل}}
{{ضبط استنادي}}
 
{{ألفا روميو}}{{شريط بوابات|2=سيارات|3=نقل}}
 
[[تصنيف:سيارات|*]]
[[تصنيف:اختراعات ألمانية]]
مجلوبة من «https://ar.wikipedia.org/wiki/سيارة»