الخطوط الجوية الكويتية: الفرق بين النسختين

[مراجعة غير مفحوصة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
JarBot (نقاش | مساهمات)
ط بوت:الإبلاغ عن رابط معطوب أو مؤرشف V2.7
الرجوع عن 11 تعديلا معلقا إلى نسخة 27463186 من JarBot
سطر 19:
| أفرع =
| حجم الأسطول = 29
| وجهات = 4534
| الشركة الأم =
| شعار الشركة = ثقتكم غايتنا.
سطر 25:
| شخصيات رئيسية = سامي فهد الرشيد (رئيس مجلس الادارة)
ابراهيم عبد الله الخزام (المدير التنفيذي وعضو مجلس ادارة)
<ref>[http://dhow.com/2017/04/05/sami-al-rushaid-named-chairman-kuwait-airways/ إعادة تشكيل مجلس إدارة الخطوط الجوية الكويتية] {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20180726104212/http://dhow.com/2017/04/05/sami-al-rushaid-named-chairman-kuwait-airways/ |date=26 يوليو 2018}}</ref>
| الموقع = [http://www.kuwaitairways.com/default.aspx?pageId=48 www.kuwaitairways.com]
}}
سطر 33:
== نبذة تاريخية ==
[[ملف:Kuwait.airways.b777.arp.750pix.jpg|تصغير|يسار|200بك|طائرة الخطوط الكويتية من طراز [[بوينغ 777]] أثناء الهبوط]]
يرجع تاريخ تأسيس شركة الخطوط الجوية الكويتية إلى [[فبراير]] [[1953]] على يد أثنين من رجال الأعمال الكويتيين وبرأس مال بلغ وقتها حوالي 150ألف [[دينار كويتي]]،<ref name="ReferenceA">[http://www.kuwaitairways.com/Default.aspx?pageId=24&mid=17 نبذة عن الخطوط الجوية الكويتية]، الموقع الرسمي للشركة، تاريخ الوصول [[9 يوليو]] [[2009]] {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20140107023804/http://www.kuwaitairways.com/Default.aspx?pageId=24&mid=17 |date=07 يناير 2014}}</ref> وبدأت الشركة رحلاتها رسمياً في [[16 مارس]] [[1954]] برحلات إلى مدن [[بيروت]]، [[دمشق]]، ومدينة [[عبادان]] في [[إيران]]، وبعد مرور عام على الانطلاق تعرضت الشركة إلى بعض المشاكل الاقتصادية مما أدى إلى تدخل الحكومة الكويتية وشرائها لنسبة 50% من رأس مال الشركة، وقامت أيضاً بمضاعفة رأس المال، وأدت هذه الزياده إلى شراء الحكومة لنسبة 50% الباقية في وقت لاحق، وأصبحت الشركة منذ عام [[1956]] ملكاً للحكومة الكويتية بالكامل، فقامت بعد ذلك بتغيير اسمها إلى "مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية".<ref name="ReferenceA"/>
 
مع بداية عام [[1960]] قامت الشركة بتوسيع شبكة خطوطها والقيام بشراء واستئجار بعض الطائرات القديمة، ففي عام [[1962]] قامت الخطوط الكويتية بإستئجار طائرة من طراز "كوميت سي-4" والتي كانت تعد أول طائرة نفاثة في العالمK<ref name="ReferenceA"/> وقامت أيضاً بتسير أولى رحلاتها إلى العاصمة [[المملكة المتحدة|البريطانية]] [[لندن]] بمعدل ثلاث رحلات أسبوعياً، وقامت عام [[1968]] بشراء ثلاث طائرات جديدة من طراز [[بوينغ 707]] النفاثة، وخلال عشرة سنوات بلغ عدد طائرات البوينغ 707 ضمن أسطول الشركة عشرة طائرات. في عام [[1978]] دخلت الخطوط الجوية الكويتية مرحلة جديدة في تاريخها عندما اشترت طائرتين من طراز [[بوينغ 747|بوينغ 747-200]]، وقامت بشراء الطائرة الثالثة في العام التالي، وهذا ما سهل لها التوسع أكثر في وجهاتها فقامت بتسيير رحلات إلى [[نيويورك]] و[[مانيلا]]. واستمرت الشركة في توسيع أسطولها الجوي، فقامت بين عامي [[1980]] و[[1981]] بشراء أربعة طائرات من طراز [[بوينغ 727]]، وفي العام التالي اشترت ثمانية طائرات من طراز [[إيرباص إيه 300]]<ref name="ReferenceA"/>، وبحلول عام [[1986]] قامت الشركة بشراء ثلاثة طائرات من طراز [[بوينغ 767]].
[[ملف:Kuwaitairways b747-400m 9k-ade arp.jpg|تصغير|يسار|200بك|طائرة الخطوط الكويتية من طراز بوينغ 747 في مطار لندن هيثرو]]
كانت مرحلة [[الغزو العراقي للكويت]] أسوأ المراحل التي مرت بها الشركة، إذ قامت [[القوات المسلحة العراقية|القوات العراقية]] بتدمير مباني [[مطار الكويت الدولي]] وحوالي خمسة عشر طائرة من طائرات الشركة<ref>[http://www.kuwaitairways.com/Default.aspx?pageId=24&mid=17 تاريخ الخطوط الكويتية] الموقع الرسمي للشركة، تاريخ الوصول [[9 يوليو]] [[2009]] {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20140107023804/http://www.kuwaitairways.com/Default.aspx?pageId=24&mid=17 |date=07 يناير 2014}}</ref>، فقامت الخطوط الكويتية بنقل مركز عملياتها إلى [[مطار البحرين الدولي]] طوال فترة الاحتلال. وبعد نهاية الحرب وانسحاب القوات العراقية من الكويت بدأت عملية بناء الشركة من جديد، فقامت بالتعاقد على شراء طائرات نفاثة جديدة مثل طائرات [[بوينغ 777]]. في [[أكتوبر]] [[2007]] تم الإعلان عن خصخصة الشركة وتحويلها من مؤسسة إلى شركة مساهمة، وستكون ملكية الشركة بعد الخصخصة على النحو التالي؛ حصة 35% من الشركة ستباع في مزاد لمستثمرين محليين وأجانب، نسبة 40% إلى مواطنين كويتيين في طرح أولي عام، نسبة 20% للمؤسسات الخاصة الكويتية، بينما توزع نسبة 5% الباقية على موظفي الشركة<ref>[http://almadapaper.net/paper.php?source=akbar&mlf=interpage&sid=44433 خصخصة الخطوط الكويتية خلال عشرة أشهر] جريدة المدى الكويتية، تاريخ الوصول [[8 يوليو]] [[2009]] {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20180726103816/http://almadapaper.net/paper.php?source=akbar&mlf=interpage&sid=44433 |date=26 يوليو 2018}}</ref>.
 
== شخصيات رئيسية ==
سطر 48:
| language = en-US
| accessdate = 2017-12-14
}}</ref>.
| مسار الأرشيف = http://web.archive.org/web/20180726104212/http://dhow.com/2017/04/05/sami-al-rushaid-named-chairman-kuwait-airways/ | تاريخ الأرشيف = 26 يوليو 2018 }}</ref>.
== الوجهات ==
{{مفصلة|وجهات الخطوط الجوية الكويتية}}
سطر 119:
|-
![[بوينغ 777|بوينغ 777-300]]
| 10
| -
| 10
| |ستحدد لاحقاً
| ستصل أول طائرة في نوڤمبر 2016
| -
| -
!المجموع
| 28
سطر 133:
 
=== تحديث الاسطول ===
وقعت الخطوط الكويتية علي صفقة شراء 10 طائرات [[إيرباص إيه 350]] مقابل 60 مليون دينار للطائرة الواحدة <ref>[http://www.sea7htravel.com/2013/05/blog-post_737.html اسطول الخطوط الكويتية الجديد ] دخل في 28 يوليو 2014 {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20180619063504/http://www.sea7htravel.com/2013/05/blog-post_737.html |date=19 يونيو 2018}}</ref> و15 طائرة [[إيرباص إيه 320 نيو]] مقابل 15 مليون دينار كويتي للطائرة بالاضافة الي تأجير 12 طائرة جديدة من ايرباص لمدة 8 سنوات وسيتم تسليم الطائرات خلال الفترة من 2014 الي 2015 بينما تبدأ استلام الطائرات الجديدة في بداية 2019 الي 2022 واجمالي الصفقة وفقا للخطوط الكويتية يبقي سري<ref>[http://www.alqabas.com.kw/node/819776 «الكويتية»: قيمة صفقة «الإيرباص» سرية! ]دخل في 28 يوليو 2014 {{وصلة مكسورة|date= يوليو 2017 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20141108191358/http://www.alqabas.com.kw/node/819776 |date=08 نوفمبر 2014}} </ref> إلى أن مصادر صحفية توقعت أن تكون التكلفة الاجمالية لشراء 25 طائرة جديدة و 12 طائرة مستأجرة تجاوز المليار [[دينار كويتي]] <ref>[http://www.alanba.com.kw/ar/economy-news/427578/04-12-2013 مصادر لـ «الأنباء»: مليار دينار صفقة «الكويتية» لشراء واستئجار 37 طائرة ] دخل في 28 يوليو 2014 {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20180726134853/http://www.alanba.com.kw/ar/economy-news/427578/04-12-2013 |date=26 يوليو 2018}}</ref> وكانت اتهامات اثيرت علي انه صفقة الكويتية كان فيها رشاوي وعمولات اله انه لجنة التحقيق المشكلة من [[مجلس الامة الكويتي]] أكدت علي انة صفقة طائرات «الكويتية» سليمة بعد تحقيقات اجرتها اللجنة<ref>[http://www.alanba.com.kw/ar/kuwait-news/parliament/481441/03-07-2014 صفقة طائرات «الكويتية» صحيحة ] دخل في 28 يوليو 2014 {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20180726134903/http://www.alanba.com.kw/ar/kuwait-news/parliament/481441/03-07-2014 |date=26 يوليو 2018}}</ref> كما انه ايرباص اكدت انه الكويتية حصلت علي أفضل الاسعار <ref>[http://alwatan.kuwait.tt/articledetails.aspx?Id=350366 «إيرباص»: «الكويتية» حصلت على أفضل الأسعار في صفقة تحديث أسطولها ] دخل في 28 يوليو 2014 {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20180619063525/http://alwatan.kuwait.tt/articledetails.aspx?Id=350366 |date=19 يونيو 2018}}</ref>
 
== اتفاقيات الرمز المشترك ==