الخطوط الجوية الكويتية: الفرق بين النسختين

[مراجعة غير مفحوصة][مراجعة غير مفحوصة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
من خلال الوجهات والمصدر موقع المؤسسه
وسوم: تعديلات قصيرة تحرير من المحمول تعديل ويب محمول
عدد الوجهات
وسوم: تعديلات طويلة إزالة نصوص تحرير مرئي تحرير من المحمول تعديل ويب محمول
سطر 21:
| وجهات = 45
| الشركة الأم =
| شعار الشركة = نسمواثقتكم معاغايتنا.
| المقرات = [[مدينة الكويت]] - {{الكويت}}
| شخصيات رئيسية = يوسفسامي عبدالحميدفهد محمد جاسم الصقرالرشيد (رئيس مجلس الادارة)
عبداللهابراهيم أحمدعبد الشرهانالله الخزام (المدير التنفيذي وعضو مجلس ادارة)
<ref>[httpshttp://www.kuwaitairwaysdhow.com/ar2017/about04/board05/sami-ofal-directorsrushaid-named-chairman-kuwait-airways/ "عنإعادة الشركة -تشكيل مجلس إدارة شركة الخطوط الجوية الكويتية "<!-- عنوان مولد بالبوت -->]</ref>
| الموقع = [http://www.kuwaitairways.com/default.aspx?pageId=48 www.kuwaitairways.com]
}}
سطر 33:
== نبذة تاريخية ==
[[ملف:Kuwait.airways.b777.arp.750pix.jpg|تصغير|يسار|200بك|طائرة الخطوط الكويتية من طراز [[بوينغ 777]] أثناء الهبوط]]
يرجع تاريخ تأسيس شركة الخطوط الجوية الكويتية إلى [[فبراير]] [[1953]] على يد أثنين من رجال الأعمال الكويتيين وبرأس مال بلغ وقتها حوالي 150ألف [[دينار كويتي]]،<ref name="ReferenceA">[http://www.kuwaitairways.com/Default.aspx?pageId=24&mid=17 نبذة عن الخطوط الجوية الكويتية]، الموقع الرسمي للشركة، تاريخ الوصول [[9 يوليو]] [[2009]] {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20140107023804/http://www.kuwaitairways.com/Default.aspx?pageId=24&mid=17 |date=07 يناير 2014}}</ref> وبدأت الشركة رحلاتها رسمياً في [[16 مارس]] [[1954]] برحلات إلى مدن [[بيروت]]، [[دمشق]]، ومدينة [[عبادان]] في [[إيران]]، وبعد مرور عام على الانطلاق تعرضت الشركة إلى بعض المشاكل الاقتصادية مما أدى إلى تدخل الحكومة الكويتية وشرائها لنسبة 50% من رأس مال الشركة، وقامت أيضاً بمضاعفة رأس المال، وأدت هذه الزياده إلى شراء الحكومة لنسبة 50% الباقية في وقت لاحق، وأصبحت الشركة منذ عام [[1956]] ملكاً للحكومة الكويتية بالكامل، فقامت بعد ذلك بتغيير اسمها إلى "مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية".<ref name="ReferenceA"/>
 
مع بداية عام [[1960]] قامت الشركة بتوسيع شبكة خطوطها والقيام بشراء واستئجار بعض الطائرات القديمة، ففي عام [[1962]] قامت الخطوط الكويتية بإستئجار طائرة من طراز "كوميت سي-4" والتي كانت تعد أول طائرة نفاثة في العالمK<ref name="ReferenceA"/> وقامت أيضاً بتسير أولى رحلاتها إلى العاصمة [[المملكة المتحدة|البريطانية]] [[لندن]] بمعدل ثلاث رحلات أسبوعياً، وقامت عام [[1968]] بشراء ثلاث طائرات جديدة من طراز [[بوينغ 707]] النفاثة، وخلال عشرة سنوات بلغ عدد طائرات البوينغ 707 ضمن أسطول الشركة عشرة طائرات. في عام [[1978]] دخلت الخطوط الجوية الكويتية مرحلة جديدة في تاريخها عندما اشترت طائرتين من طراز [[بوينغ 747|بوينغ 747-200]]، وقامت بشراء الطائرة الثالثة في العام التالي، وهذا ما سهل لها التوسع أكثر في وجهاتها فقامت بتسيير رحلات إلى [[نيويورك]] و[[مانيلا]]. واستمرت الشركة في توسيع أسطولها الجوي، فقامت بين عامي [[1980]] و[[1981]] بشراء أربعة طائرات من طراز [[بوينغ 727]]، وفي العام التالي اشترت ثمانية طائرات من طراز [[إيرباص إيه 300]]<ref name="ReferenceA"/>، وبحلول عام [[1986]] قامت الشركة بشراء ثلاثة طائرات من طراز [[بوينغ 767]].
[[ملف:Kuwaitairways b747-400m 9k-ade arp.jpg|تصغير|يسار|200بك|طائرة الخطوط الكويتية من طراز بوينغ 747 في مطار لندن هيثرو]]
كانت مرحلة [[الغزو العراقي للكويت]] أسوأ المراحل التي مرت بها الشركة، إذ قامت [[القوات المسلحة العراقية|القوات العراقية]] بتدمير مباني [[مطار الكويت الدولي]] وحوالي خمسة عشر طائرة من طائرات الشركة<ref>[http://www.kuwaitairways.com/Default.aspx?pageId=24&mid=17 تاريخ الخطوط الكويتية] الموقع الرسمي للشركة، تاريخ الوصول [[9 يوليو]] [[2009]] {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20140107023804/http://www.kuwaitairways.com/Default.aspx?pageId=24&mid=17 |date=07 يناير 2014}}</ref>، فقامت الخطوط الكويتية بنقل مركز عملياتها إلى [[مطار البحرين الدولي]] طوال فترة الاحتلال. وبعد نهاية الحرب وانسحاب القوات العراقية من الكويت بدأت عملية بناء الشركة من جديد، فقامت بالتعاقد على شراء طائرات نفاثة جديدة مثل طائرات [[بوينغ 777]]. في [[أكتوبر]] [[2007]] تم الإعلان عن خصخصة الشركة وتحويلها من مؤسسة إلى شركة مساهمة، وستكون ملكية الشركة بعد الخصخصة على النحو التالي؛ حصة 35% من الشركة ستباع في مزاد لمستثمرين محليين وأجانب، نسبة 40% إلى مواطنين كويتيين في طرح أولي عام، نسبة 20% للمؤسسات الخاصة الكويتية، بينما توزع نسبة 5% الباقية على موظفي الشركة<ref>[http://almadapaper.net/paper.php?source=akbar&mlf=interpage&sid=44433 خصخصة الخطوط الكويتية خلال عشرة أشهر] جريدة المدى الكويتية، تاريخ الوصول [[8 يوليو]] [[2009]]</ref>.
 
== شخصيات رئيسية ==
منذ مايو 2018،2017، يشغل يوسفسامي عبدالحميدفهد محمد جاسم الصقرالرشيد منصب رئيس مجلس الإدارة، وإبراهيم عبد الله الخزام الرئيس التنفيذي وعضو مجلس الادارة<ref>{{مرجعاستشهاد ويببخبر
| url = httpshttp://www.kuwaitairwaysdhow.com/ar2017/about04/board05/sami-ofal-directorsrushaid-named-chairman-kuwait-airways/
| title = Sami Al-Rushaid named as Chairman of Kuwait Airways - Dhow Net
| title = "عن الشركة - مجلس إدارة شركة الخطوط الجوية الكويتية "
| date = 2017-04-05
| website = www.kuwaitairways.com
| languagejournal = ar-KWDhow Net
| accessdatelanguage = 2018en-06-11US
| accessdate = 2017-12-14
}}</ref>.
== الوجهات ==
السطر 53 ⟵ 54:
 
== الأسطول ==
يتضمن أسطول الخطوط الجوية الكويتية الطائرات التالية (اعتبارا من ديسمبر 2014م) ، ويبلغ متوسط أعمار الطائرات 20.6 سنة.<ref>[http://www.airfleets.net/flottecie/Kuwait%20Airways.htm Kuwait Airways fleet list at airfleets.net] {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20170905190805/http://www.airfleets.net/flottecie/Kuwait%20Airways.htm |date=05 سبتمبر 2017}}</ref>
<center>
'''أسطول الخطوط الجوية الكويتية'''
السطر 69 ⟵ 70:
| | 232 (18/18/196)
| سيتم استبدالها بإيرباص إيه 330 خلال عام 2015
|-5
![[إيرباص إيه 310|إيرباص إيه 310-300]]
| 3
السطر 132 ⟵ 133:
 
=== تحديث الاسطول ===
وقعت الخطوط الكويتية علي صفقة شراء 10 طائرات [[إيرباص إيه 350]] مقابل 60 مليون دينار للطائرة الواحدة <ref>[http://www.sea7htravel.com/2013/05/blog-post_737.html اسطول الخطوط الكويتية الجديد ] دخل في 28 يوليو 2014 {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20171025040513/http://www.sea7htravel.com/2013/05/blog-post_737.html |date=25 أكتوبر 2017}}</ref> و15 طائرة [[إيرباص إيه 320 نيو]] مقابل 15 مليون دينار كويتي للطائرة بالاضافة الي تأجير 12 طائرة جديدة من ايرباص لمدة 8 سنوات وسيتم تسليم الطائرات خلال الفترة من 2014 الي 2015 بينما تبدأ استلام الطائرات الجديدة في بداية 2019 الي 2022 واجمالي الصفقة وفقا للخطوط الكويتية يبقي سري<ref>[http://www.alqabas.com.kw/node/819776 «الكويتية»: قيمة صفقة «الإيرباص» سرية! ]دخل في 28 يوليو 2014 {{وصلة مكسورة|date= يوليو 2017 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20141108191358/http://www.alqabas.com.kw/node/819776 |date=08 نوفمبر 2014}} </ref> إلى أن مصادر صحفية توقعت أن تكون التكلفة الاجمالية لشراء 25 طائرة جديدة و 12 طائرة مستأجرة تجاوز المليار [[دينار كويتي]] <ref>[http://www.alanba.com.kw/ar/economy-news/427578/04-12-2013 مصادر لـ «الأنباء»: مليار دينار صفقة «الكويتية» لشراء واستئجار 37 طائرة ] دخل في 28 يوليو 2014 {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20141108192545/http://www.alanba.com.kw/ar/economy-news/427578/04-12-2013 |date=08 نوفمبر 2014}}</ref> وكانت اتهامات أثيرتاثيرت علىعلي أنهانه صفقة الكويتية كان فيها رشاوي وعمولات إلااله إنهانه لجنة التحقيق المشكلة من [[مجلس الامة الكويتي]] أكدت علىعلي أنهانة صفقة طائرات «الكويتية» سليمة بعد تحقيقات أجرتهااجرتها اللجنة<ref>[http://www.alanba.com.kw/ar/kuwait-news/parliament/481441/03-07-2014 صفقة طائرات «الكويتية» صحيحة ] دخل في 28 يوليو 2014 {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20141108191116/http://www.alanba.com.kw/ar/kuwait-news/parliament/481441/03-07-2014 |date=08 نوفمبر 2014}}</ref> كما انه ايرباص اكدت انه الكويتية حصلت علي أفضل الاسعار <ref>[http://alwatan.kuwait.tt/articledetails.aspx?Id=350366 «إيرباص»: «الكويتية» حصلت على أفضل الأسعار في صفقة تحديث أسطولها ] دخل في 28 يوليو 2014 {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20160304192313/http://alwatan.kuwait.tt/articledetails.aspx?Id=350366 |date=04 مارس 2016}}</ref>
 
== اتفاقيات الرمز المشترك ==