افتح القائمة الرئيسية

تغييرات

تم إضافة 2٬547 بايت ، ‏ قبل سنة واحدة
لا يوجد ملخص تحرير
 
في [[أمريكا الشمالية]]، أشارت الاكاتشافات الأثرية إلى أن القار يُستخدم أحيانًا في تثبيت القذائف الحجرية إلى أعمدة خشبية. [32] وفي كندا، استخدم السكان الأصليون البيتومين المُتسرب من ضفاف [[نهر أتاباسكا]] وغيره من الأنهارفي صناعة [[قارب الكانو]] المقاوم للماء، كما قاموا بتسخينها في أوعية لطخ لدرء [[بعوضيات|البعوض]] في الصيف. [21]
 
== أوروبا القارية ==
في 1553، وصف بيير بيلون في عمله ملاحظات أن بيساسفالتو، أ، الأسفلت استُخدم في [[جمهورية راغوزا]] المعروفة الآن [[دوبروفنيك|بدوبروفنيك]] في [[كرواتيا]] لترس السفن. [33 ]
 
تشير طبعة 1838 من مجلة الميكانيكا إلى الاستخدام المبكر للأسفلت في [[فرنسا]]. يفيد كتيب مؤرخ عام 1621 كتبه "مونسينيور ديسيني"، أنه اكتشف وجود الأسفلت بكميات كبيرة في محيط نيوفشاتيل، وأنه اقترح استخدامه بطرق مختلفة - "بشكل أساسي في بناء مخازن صامدةأمام الهواء، وفي الحمايةعن طريق استخدامه في صنع الأقواس، ودورات المياه في مدينة باريس للتخلص من الأوساخ والقذارة "، والتي في ذلك الوقت جعلت المياه غير صالحة للاستعمال. "كما أنه ذكر استخدام هذه المادة لتشكيل المستويات والمدرجات الدائمة" في القصور ، ومنها جاءت فكرة استخدامه في المدرجات وفي الشوارع، وليس من المحتمل أن يكون ذلك ق خطر بعقل باريسي من ذلك الجيل". [34]
 
لكن هذه المادة كانت مهملة بشكل عام في فرنسا حتى [[ثورة 17 تموز 1968|ثورة 1830]]. ففي ثلاثينيات القرن التاسع عشر كان هناك زيادة في الاهتمام بالأسفلت. وأصبح يُستخدم على نطاق واسع "للأرصفة والأسقف المسطحة وبطانة الصهاريج، وفي إنجلترا، تم استخدام بعض منها لأغراض مشابهة". كان كثرة استخدامه في أوروبا "ظاهرة مفاجئة"، بعد العثور على رواسب طبيعية "في فرنسا في أوسبان و<nowiki/>[[الراين الأسفل (إقليم فرنسي)|إقليم ر الراين الداخلي]]، وإقليم [[أين (إقليم فرنسي)|أين]] وإقليم [[بوي دي دوم (إقليم فرنسي)|بوي دي دوم]]<nowiki/>ا. [35] كان من أوائل استخدامات الأسفلت في فرنسا استخدامه لتشكيل حوالي 24 ألف ياردة مربعة من زورق سيسيل في [[ميدان الكونكورد]] في عام 1835. [36]
 
== مراجع ==
1٬875

تعديل