كاموف كا-26: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
JarBot (نقاش | مساهمات)
ط بوت:إزالة تصنيف عام لوجود تصنيف فرعي V2.7 (إزالة تصنيف:كاموف)
JarBot (نقاش | مساهمات)
ط بوت:الإبلاغ عن رابط معطوب أو مؤرشف V2.7
سطر 47:
'''كاموف كا-126''' يطلق عليها [[الناتو]] اسم ('''الشرير''') هي طائرة هليكوبتر [[سوفيتية]] خفيفة [[متعددة الاغراض]] مع [[دوارات محورية]]،الطائرة تطوري من كا-26 حيث تم اضافة لها محرك جديد، ومزودة بمحرك توريني،ونظام جديد للوقود.<ref name="SOSO">[http://www.kamov.net/kamov-civilian/kamov-ka-126/ Ka-126 helicopter designed by Sergei Mikheyev<!-- عنوان مولد بالبوت -->]</ref><ref name="XYOQ" /><ref name="MEMO918">http://www.aer.ita.br/~bmattos/mundo/helic/ka126.htm</ref>
==التطوير==
بدا التطوير عام [[1984]], مبكرا وتم اكمال اختبار مركبات برية أوائل عام [[1986]], وأول طيران لها كان في عام [[1988]] [[19 تشرين الأول]] وقد تم التخلي عن كا-128، وتختلف عنها فقط في محطة توليد الكهرباء، واضافة علبة التروس المتوسطة.<ref name="XYOQ">[http://www.aviastar.org/helicopters_eng/ka-126.php Kamov Ka-126 helicopter - development history, photos, technical data<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20171229084152/http://www.aviastar.org:80/helicopters_eng/ka-126.php |date=29 ديسمبر 2017}}</ref>
 
==التصميم==