نودلمان-ريختر إن.أر-23: الفرق بين النسختين

[مراجعة غير مفحوصة][مراجعة غير مفحوصة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
طلا ملخص تعديل
AkhtaBot (نقاش | مساهمات)
ط تدقيق إملائي. 528 كلمة مستهدفة حاليًا.
سطر 30:
استخدم الإن.أر-23 بشكل أساسي في [[طائرة مقاتلة|الطائرات المقاتلة]] مثل [[ميج-15|الميج-15]]، [[لافكوشين لا-15|لا-15]]، [[ميج-17|الميج-17]] وبعض طرازات [[ميج-19|الميج-19]]. اما الإيه.إم-23 فاستخدم للدفاع عن [[قاذفة قنابل|قاذفات القنابل]] و[[طائرة نقل|طائرات النقل]] مثل [[أنتونوف أن-12]]، [[إليوشن إل-28]]، [[توبوليف تو-14]]، [[توبوليف تو-16]]، [[توبوليف تو-22]]، [[توبوليف تو-95|توبوليف تو-142/تو-95]] و[[توبوليف تو-98|التوبوليف تو-98]].
 
بالنظر إلى العدد الكبير من الطائرات التي استخدم فيها وعدد مستخدمينه الكثر، كان الأنالآن.أر-23 من أكثر المدافع استخداما في يومه. في منتصف الستينات بدأ استبداله بالمدفع ثنائي المواسير [[جريازيف-شيبانوف جي.إس.إتش-23]].
 
استخدمت نفس ميكانيكية الأنالآن.أر-23 لإنتاج المدفع الأضخم [[نودلمان-ريختر إن.أر-30|الإن.أر-30]] والذي استخدم في طائرة [[ميج-19|الميج-19]] وبعض نماذج [[ميج-21|الميج-21]].
 
==أنظر أيضا==