رينو 12: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
JarBot (نقاش | مساهمات)
ط بوت:الإبلاغ عن رابط معطوب أو مؤرشف V2.7
سطر 32:
}}
 
'''رينو 12''' سيارة من إنتاج مصنع السيارات الفرنسي [[رينو]].وتصنف السيارة كـ [[سيارة عائلية كبيرة]].وتلاه [[رينو 18]].<ref>{{cite journal| authorlink = René Bellu | title =Automobilia| journal = Toutes les voitures françaises 1970 (salon [Oct] 1969): "...de nombreux observateurs (techniciens ou simples visiteurs du salon [Paris, 1969]) comprennent mal, même sur une traction avant, l'adoption d'un essieu arrière rigide par un constructeur qui a bâti exclusivement sa réputation depuis vingt-cinq ans sur des voitures à quatre roues indépendantes."| volume = Nr. 31| pages = Pages 5|year = 2004|isbn = |publisher=Histoire & collections|location=Paris }}</ref><ref>{{ cite journal | title = Türk pazarındaki otomobillerin teknik verileri | trans-title = Technical data for Turkish market automobiles | journal = Auto Capital |date=December 1996 | page = 113 | number = 1 | editor-first = Hakan | editor-last = Özenen | publisher = Hürgüç Gazetecilik A.Ş. | location = Istanbul, Turkey | language = Turkish }}</ref><ref>{{cite web|title=From the Dauphine to the Twingo: Amédé Gordini’s work with Renaults.|url=http://ranwhenparked.net/2010/03/23/from-the-dauphine-to-the-twingo-amede-gordinis-work-with-renaults/|publisher=www.ranwhenparked.net| مسار الأرشيف = http://web.archive.org/web/20120326002030/http://ranwhenparked.net/2010/03/23/from-the-dauphine-to-the-twingo-amede-gordinis-work-with-renaults/ | تاريخ الأرشيف = 26 مارس 2012 | وصلة مكسورة = yes }}</ref>
بدأ إنتاجها سنة [[1969]] واستمر إلى غاية سنة [[1980]].
بلغت مبيعات هذه السيارة 2500000 وحدة