البحرية الإسبانية: الفرق بين النسختين

=== حقبة البوربون ===

[[ملف:Ataque Cartagena de Indias.jpg|تصغير|يمين|تصوير لهجوم بريطاني خلال [[معركة قرطاجنة 1741|معركة قرطاجنة دي إندياس]] التي كانت نكسة ضخمة ل[[بريطانيا العظمى]] و[[البحرية البريطانية]] بفضل التدخل الماهر للبحرية الإسبانية بقيادة الأدميرال [[بلاس دي ليزو]].]]

 

في محاولة لإسترداد خسائر إسبانيا في حرب الخلافة اندلعت {{وصلة إنترويكي|تر=War of the Quadruple Alliance|عر=حرب التحالف الرباعي}} (1718-1720) حيث تمكنت البحرية الإسبانية من نقل جيوشها لغزو صقلية وسردينيا، لكن أسطول المرافق دمره البريطانيين في [[معركة كيب باسارو]] وتمكن النمساويون من هزيمة الجيش الإسباني في إيطاليا. مما حدا البدء ببرنامج كبير لتجديد وإعادة تنظيم البحرية المتهالكة. فأسّس [[فيليب الخامس ملك إسبانيا |فيليب الخامس]] وزارة للجيش والبحرية بداية سنة 1714؛ بحيث اضحت الأساطيل البحرية المختلفة تحت قيادة وإدارة واحدة. وبعد حرب التحالف الرباعي أدخل برنامج صارم [[توحيد معياري|لتوحيد المقاييس]] في السفن والعمليات والإدارة. ونظراً لاحتياجات الإمبراطورية كانت تصاميم البحرية الإسبانية تميل إلى أن تكون أكثر توجهاً نحو الواجبات طويلة المدى لحراسة السفن والقيام بالدوريات أكثر من المعارك. فبدأ الشروع نحو إصلاح رئيسي للبحرية الإسبانية وتحديث سفنه وإدارته بمساعدة خبراء فرنسيون وإيطاليون، ولكن سرعان مابرز الإسبان في هذا العمل، مما أعادها إلى الريادة في تصميم السفن الحربية وجودتها. وقد أنشئ حوض بحري رئيسي في هافانا يمكِّن البحرية من الاحتفاظ بقوات دائمة في الأمريكتين للدفاع عن مستعمراتها ومنع القرصنة والتهريب. وقد بدا ذلك واضحا خلال [[حرب الخلافة البولندية]] (1733-1738) حيث تحالفت مع فرنسا وبقيت بريطانيا وهولندا محايدتين. مما مكنها من شن حملة بحرية استعادت فيها صقلية و[[جنوب إيطاليا]] من [[ملكية هابسبورغ|النمسا]]. وفي أواخر [[حرب السنوات السبع]] (1756-1863) انضمت إسبانيا إلى فرنسا ضد بريطانيا إلا أنها لم تتمكن من منع البريطانيين من استيلاء على [[هافانا]] بل انهم فوق ذلك استولوا على الأسطول الإسباني.