قناة البحر الميت: الفرق بين النسختين

'''قناة البحر الميت''' وتسمى أيضا '''قناة البحرين''' (ب[[العبرية]]: תעלת הימים "تعالات هاياميم" - "قناة البحار") مشروع مقتـرح لشق قناة تربط بين [[البحر الميت]] وأحد البحار الـمفتوحة ([[البحر الأحمر]] أو [[البحر الأبيض المتوسط]])، مستفيدا من 400 متر الفرق في منسوب المياه بيـن البحار.<ref>{{cite news|url=https://www.theguardian.com/world/2013/dec/09/dead-sea-pipeline-water-red-sea|date=2013-12-09|title=Dead Sea neighbours agree to pipeline to pump water from Red Sea|first=Harriet|last=Sherwood|newspaper=[[الغارديان]]}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.timesofisrael.com/liveblog_entry/17-bids-for-red-sea-dead-sea-canal-project-jordan/|title=17 bids for Red Sea-Dead Sea canal project – Jordan|publisher=}}</ref><ref>[http://fr.jpost.com/servlet/Satellite?cid=1245924942098&pagename=JPost/JPArticle/ShowFull Jpost article on Silvan Shalom announcement]{{dead link|date=September 2017 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}, jpost.com, 6/28/09.</ref> قد تعوض المياه المتدفقة عبر القناة انخفاض مستوى [[البحر الميت]] بسبب تحويل المياه إلى إسرائيل بواسطة [[سد دغانيا]] المقام على نقطة الاتصال بين [[بحيرة طبريا]] و[[نهر الأردن]]. وسحب المياه الحلوة المتدفقة طبيعيا إلى البحر الميت إلى أجهزة الري [[إسرائيل|الإسرائيلية]] و[[فلسطين|الفلسطينية]] و[[الأردن|الأردنية]].

كانت الفكرة الأولى التي اقترحها الإميرال البريطاني [[وليم ألن]] عام [[1855]]م تنفيذ مشروع يسمى [[قناة البحر المتوسط - البحر الميت|البحر الميت - طريق جديد للهند]]. وفي ذلك الوقت لم يكن يعرف أن [[البحر الميت]] يقع تحت [[مستوى سطح البحر]]، وإن اقترح هذه القناة كبديل ل[[قناة السويس]] التي كانت تحت سيطرة الفرنسيين. وبعد أن جاء العديد من المهندسين والسياسيين الذين التقطوا الفكرة، منهم [[تيودور هرتزل]] عام [[1902]]م في كتابه "[[ألتنويلاند]]" (Altneuland).