إطار هوائي لاأنبوبي: الفرق بين النسختين

[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
علاء أيمكنك دمج تاريخ هذه المقالة مع هذه، وشكرا (تجربة)
وسمان: تحرير من المحمول تعديل ويب محمول
دمج نص
سطر 2:
{{مصدر|تاريخ=أغسطس_2010}}
 
'''الإطار الهوائي اللا أنبوبياللاأنبوبي''' {{إنج|Tubeless tire}} هو الإطار المستخدم في المركبات، وهوالمركبات يتكون من قرص [[مطاط|مطاطي]]، ويُركب كي يحيط بحافة [[طوق]] معدني لتثبيت العجلة، يحوي الإطار أنبوبا دائريا يُنفخ بالهواء المضغوط.
 
بعض أنواع الإطارات لا تحتاج إلى أنبوب مطاطي، مثلما في [[عربة|العربة]] حيث تكون العجلة خشبية ويحيطها إطار حديدي يعمل على تماسكها. كما يمكن أن يكون الإطار المطاطي سميكا مصبوبا من دون أنبوب منفوخ (أنظر إطار بدون أنبوب).
سطر 13:
 
في [[درجة الحرارة|درجات الحرارة]] المنخفضة تستخدم [[إطارات الشتاء]]. يصنع هذا الإطار من المطاط يظل لينا حتى على الحرارة المنخفضة تساوي أو تقل 7 درجات مئوية ويضمن قدرة حركية أكبر من الإطار الصيفي وتماسكا جيدا على الطرقات الزلقة وعلى الجليد. فهناك أيضا الإطارات الشمالية لمواجهة الظروف الشتوية القصوى وللسير على المسطحات الجليدية في درجات حرارة تحت الصفر المئوي. فالإطارات الصيفية صممت للسير في درجات حرارة تفوق 7 درجات، يشتد مطاطها ويفقد [[مرونة لزوجية|المرونة اللزوجية]] تحت هذا الحد. يوجد أيضا الإطار  لكل الفصول يستخدم في المناطق ذات درجات الحرارة المعتدلة حتى في فصل الشتاء.
 
== مراجع ==
{{مراجع}}
{{شريط بوابات|سيارات|سباق الدراجات الهوائية}}
 
 
{{بذرة سيارات}}
 
{{شريط بوابات|سياراتالدراجات|سباق الدراجات الهوائية|سيارات}}
 
[[تصنيف:إطارات مطاطية]]